摘要:... ...
背景:
A企業(yè)是一家合資食品加工企業(yè)。工廠位于一個比較不起眼的三級城市。建廠十幾年以來一直使用的是當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸車隊(duì)。由于A企業(yè)是運(yùn)輸車隊(duì)最大的服務(wù)客戶,多年合作還算順暢。但近年來,隨著A企業(yè)業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,企業(yè)開始更多地關(guān)注提高服務(wù)質(zhì)量問題,希望引進(jìn)更加專業(yè)化地供應(yīng)商。另外油價(jià)持續(xù)高漲,運(yùn)輸車隊(duì)多次向A企業(yè)提出運(yùn)輸線路漲價(jià)地問題,雖然最后總不了了之,但企業(yè)的物流管理者仍感覺到空前的壓力。而此時(shí),A企業(yè)的高層管理者給物流管理部門下達(dá)了對A企業(yè)全國的物流服務(wù)進(jìn)行招標(biāo)以選取更好的物流服務(wù)商。作為A企業(yè)的物流管理者對此事感覺到相當(dāng)?shù)臑殡y,但卻也無法拒絕來自高層的要求。
問題:
1、 A企業(yè)是否真需要進(jìn)行招標(biāo),除了招標(biāo)是否還有更好的辦法?
2、 A企業(yè)的物流管理者為什么會對招標(biāo)感到頭疼?招標(biāo)的難點(diǎn)在于哪里?
3、 招標(biāo)的最好時(shí)間是怎樣?一年在什么時(shí)候招標(biāo)更為合適?
4、 對于高漲的運(yùn)價(jià),企業(yè)還能做什么?物流管理者還能做什么?
5、 招標(biāo)書一般包括多少方面內(nèi)容?招標(biāo)條件(招標(biāo)設(shè)立的門檻)是不是越高越好?
拋磚引玉:
A企業(yè)的物流管理者頭疼的事情大致可能包括幾方面內(nèi)容:1、招標(biāo)雖然能幫助企業(yè)更多的了解外面的物流企業(yè)的服務(wù)水平,但不一定能找到更加便宜的服務(wù)商,有時(shí)反而可能成為現(xiàn)有供應(yīng)商提出漲價(jià)的舞臺2、畢竟運(yùn)輸車隊(duì)合作了十幾年,對客戶的服務(wù)要求相當(dāng)?shù)那宄M(jìn)新的物流服務(wù)商有可能在前期會多出很多麻煩,需要物流管理者做更多的跟進(jìn)3、運(yùn)輸車隊(duì)為企業(yè)服務(wù)了十幾年有些關(guān)系的東西可能根深蒂固,作為物流管理的繼任者有可能有一些不確定的人際關(guān)系需要去處理。4、招標(biāo)需要較長的準(zhǔn)備時(shí)間并且花費(fèi)較多的人力物力。
在運(yùn)價(jià)高漲的情況下再搞招標(biāo)企業(yè)會有更多的風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)因?yàn)檎袠?biāo)企業(yè)的要求過于苛刻,部分企業(yè)的招標(biāo)甚至?xí)辛鳂?biāo)、沒人參與的情況發(fā)生。這主要體現(xiàn)在招標(biāo)企業(yè)除了要求運(yùn)價(jià)一定要低以外,還有額外要求比如:招標(biāo)押金、運(yùn)輸線路押金、結(jié)算要求(月結(jié)、3月一結(jié)、半年一結(jié),承兌匯票還是支票、現(xiàn)金支付)。因?yàn)槲锪鞣⻊?wù)企業(yè)的流動資金越來越緊張,現(xiàn)時(shí)承擔(dān)過高的壓款會有較大困難。不合理的要求其實(shí)對合作雙方的影響時(shí)相當(dāng)?shù)拇,為?xiàng)目的合作增添了很多的不穩(wěn)定因素,而不穩(wěn)定直接也會影響到客戶的服務(wù)質(zhì)量。招標(biāo)不是沒有風(fēng)險(xiǎn),也不是簡單的說用與不用的問題,投標(biāo)是張顯企業(yè)文化的一個窗口,并不是制造企業(yè)和物流服務(wù)企業(yè)之間的一場游戲。一般企業(yè)招標(biāo)一般喜歡定在運(yùn)價(jià)相對較低或比較穩(wěn)定的時(shí)候(一般情況4月-7月之間的時(shí)間比較理想),這樣感覺談判過程中制造企業(yè)能多少占點(diǎn)優(yōu)勢。
投標(biāo)不是唯一解決企業(yè)物流費(fèi)用問題的唯一方法,更成熟的辦法應(yīng)該是向物流規(guī)劃要效益。畢竟運(yùn)價(jià)到了某個階段后再想降價(jià)都是相當(dāng)?shù)碾y,比如近年油價(jià)接近翻番,過橋過費(fèi)、保險(xiǎn)也在猛增,而物流服務(wù)企業(yè)的運(yùn)輸價(jià)格提高卻可能連20%都達(dá)不到,這樣物流服務(wù)企業(yè)只能更多向內(nèi)部管理要效益,有時(shí)也會因此降低部分服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以達(dá)到降低成本的要求。物流規(guī)劃就是通過工廠、倉庫布局、訂單整合等來提高物流的運(yùn)作效率及運(yùn)作成本。
標(biāo)書的內(nèi)容一般包括:招標(biāo)項(xiàng)目介紹、招標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求、招標(biāo)保證金、招標(biāo)聲明、招標(biāo)說明會、招標(biāo)報(bào)價(jià)表格、招標(biāo)的評審方法、招標(biāo)問題咨詢辦法等。