超大型油輪（VLCC）： 　　國際油價本周表現較為平穩，布倫特原油現貨價格周四報每桶131.50美元。原油運輸市場交投淡靜，運價保持向上態勢，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報2084點，比上周四上升5.4%。
　　VLCC運輸市場成交稀少，而運價穩中有升。主要受情緒支持的波斯灣東行雙殼船運價升回WS200以上。由波斯灣東、西兩向航線運價構成的等價期租租金（TCE）從11.6萬美元/日回升至13.2萬美元/日。由于蘇伊士型船的運價過高，西非至美國航線貨盤增加，西非至美灣運價維持不降。同時，西非至亞洲國家的運輸需求也對運價起到支撐作用。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS217，上升13%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS141，上升4.6%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS168，基本持平；西非至中國26萬噸級船運價報WS160，持平。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場運價上升，兩條主要航線運價構成的TCE從7.5萬美元/日升到8.6萬美元/日。西非至歐美七月份貨盤充沛，運價不斷上升。一艘13萬噸級船，西非至美灣，7月10日貨盤，成交運價為WS215。地中海地區長程貨盤不少，運力逐漸減少，黑海至地中海運價繼續上漲。一艘13萬噸級船，黑海至美東，6月25日貨盤，成交運價為WS255。周四，西非至美東運價報WS215，上升2.8%；黑海至地中海運價報WS246，上升15%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價漲跌互現。法國港口工人本周罷工兩天，歐洲地中海可用運力的不確定性又將運價推高。跨地中海運價從WS250漲到WS300，北海、波羅的海短程運價隨之上漲。一艘8萬噸級船，利比亞至地中海，6月25日貨盤，成交運價為WS315。加勒比海短程運價摸高WS403后回落。周四，跨地中海航線運價報WS299，上漲20%；北海至歐陸運價報WS302，上漲36%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS245，上升15%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS319，下降19%；科威特至新加坡運價報WS244，上升5.6%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場成交積極，大西洋運價繼續向上，太平洋行情出現波動，綜合運價指數周四報1509點，比上周四上升1.0%。周四，歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS384，上升11%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS320，上升2.5%；海灣至日本7.5萬噸船運價報WS258，下降6.5%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS307，下降8.5%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS264，持平。
　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：穩中有升； Suezmax：上升；Aframax：漲跌互現；Product：有升有降。