—訪廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)馬仁洪
□本報(bào)記者 劉釋之陶桃 通訊員 梁玉霞
    五月的南國(guó)，陽(yáng)光燦爛，和風(fēng)拂面。
    白云山下，鑲嵌著藍(lán)色玻璃幕墻的金鐘大廈，顯得格外清幽，廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)就在這座建筑物里辦公。
    氣質(zhì)儒雅的馬仁洪常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)在他的辦公室里接受了記者的專訪。
    一接觸到 “如何看待廣東物流的優(yōu)勢(shì)與不足”這個(gè)話題時(shí)，寒暄中語(yǔ)氣還很和緩的他陡然提高了語(yǔ)調(diào)：“廣東最大的失誤就在于，現(xiàn)在還把自己的優(yōu)勢(shì)看得太多太重！”
    “先天的優(yōu)勢(shì)如地緣優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)……放在20年前還可以，現(xiàn)在還談自己的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，則有點(diǎn)自欺欺人的味道了�！�
    “前店后廠模式的優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在了，國(guó)家提出并以實(shí)施‘振興大西北、活躍大東北’的戰(zhàn)略大調(diào)整、大轉(zhuǎn)移，廣東如果還不及時(shí)轉(zhuǎn)換思路，還沾沾自喜的捧著20多年前的老本吃，則不僅沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，倒很有可能面臨生存危機(jī)。”
    馬仁洪思路清晰，侃侃而談：“廣東物流要想得到進(jìn)一步的發(fā)展，必須放下過(guò)去的勝利包袱，多看看自己的不足，進(jìn)一步解放思想，站在全國(guó)的高度看廣東，站在世界的高度看廣東，站在未來(lái)看廣東�！�
諸多制約因素不容樂(lè)觀
    就廣東省的運(yùn)輸而言，全省的海運(yùn)與公路需求正持續(xù)增加，航空與內(nèi)河略有下降，但流通形勢(shì)不錯(cuò)，物流總量在不斷增長(zhǎng)。但面臨的挑戰(zhàn)、需要解決的問(wèn)題也不少：物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)、物流園區(qū)的重復(fù)建設(shè)、外資企業(yè)搶奪市場(chǎng)等。因此，廣東整個(gè)運(yùn)輸體系還有待進(jìn)一步的協(xié)調(diào)、整合。目前，珠三角海陸空仍處于各自為政的狀態(tài)，物流粗放型經(jīng)營(yíng)模式還沒(méi)有得到明顯改善。物流業(yè)面臨大整合、大提升的境地，如何實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫連接等都是廣東物流面臨的問(wèn)題。
    “同世界先進(jìn)國(guó)家相比，我們的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備相當(dāng)落后，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝跟不上，信息化應(yīng)用落后，管理體制和機(jī)制障礙的矛盾顯得尤為突出，供應(yīng)鏈、綜合運(yùn)輸體系顯得很薄弱，物流專業(yè)人才奇缺。”馬仁洪概括地說(shuō)出制約廣東物流進(jìn)一步發(fā)展的主要原因。
    “其實(shí)，這些問(wèn)題，不僅只廣東有，全國(guó)其他各地也存在�！瘪R仁洪補(bǔ)充道，“只不過(guò)，站在廣東迫切發(fā)展的角度，這些制約因素就顯得很突出了。”
構(gòu)建四大服務(wù)體系扶持四大工程
    “只要思想不滑坡，辦法總比困難多。廣東物流進(jìn)一步發(fā)展的總方向、總目標(biāo)是：全面實(shí)現(xiàn)流通現(xiàn)代化。這是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，困難肯定不少，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，必須遵照中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記張德江同志所指示的那樣，進(jìn)一步解放思想，提高廣東省流通業(yè)與全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求相適應(yīng)的能力，提高廣東省流通業(yè)與全省經(jīng)濟(jì)全球化和全面對(duì)外開(kāi)放新形勢(shì)相適應(yīng)的能力�！瘪R仁洪表示， “只有進(jìn)一步解放思想，才能激發(fā)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)決策者最大的創(chuàng)造熱情，才能發(fā)揮每一位決策者的主觀能動(dòng)性�！�
    “流通現(xiàn)代化是從傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)，從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)變這一總過(guò)程的重要組成部分，主要包括流通制度現(xiàn)代化、流通組織現(xiàn)代化、流通方式現(xiàn)代化、流通技術(shù)現(xiàn)代化、流通觀念現(xiàn)代化和流通人才現(xiàn)代化等�！痹缒暝�主持過(guò)廣州市交委工作的馬仁洪秘書(shū)長(zhǎng)顯然養(yǎng)成了愛(ài)思考的習(xí)慣，他在 《關(guān)于加快廣東省流通現(xiàn)代化進(jìn)程的思路》一文中對(duì) “流通現(xiàn)代化”下了這樣一個(gè)定義。
    “流通制度現(xiàn)代化要實(shí)現(xiàn)顯然前路漫漫，而流通組織現(xiàn)代化、流通方式現(xiàn)代化、流通技術(shù)現(xiàn)代化則顯然要容易得多。”馬仁洪說(shuō)。廣東省目前正在利用全省海、陸、空、鐵、水立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和口岸、毗鄰港澳的區(qū)位等綜合優(yōu)勢(shì)，以珠江三角洲地區(qū)為依托，憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施為保障，構(gòu)建以實(shí)現(xiàn)構(gòu)建區(qū)域物流中心為核心，各種物流園區(qū)為節(jié)點(diǎn)，布局結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)設(shè)施先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)暢達(dá)高效的全省流通四大服務(wù)體系，逐漸形成輻射全國(guó)、面向東南亞，綜合性與專業(yè)性并存的多層次物流服務(wù)體系，使廣東成為國(guó)內(nèi)外物流供應(yīng)鏈的重要樞紐及節(jié)點(diǎn)。
    “具體而言，第一要構(gòu)建綜合物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，第二要建立農(nóng)村綠色物流服務(wù)體系，第三要建立城市物流配送服務(wù)體系，第四要建立生活必需品、危險(xiǎn)品快速應(yīng)急體系�！瘪R仁洪說(shuō)， “建立這四大服務(wù)體系社會(huì)意義很大，必須盡快完善�！�
    廣東還積極穩(wěn)妥地探索流通電子商務(wù)的發(fā)展模式。在大宗商品批發(fā)市場(chǎng)中建立專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，利用連鎖店鋪的優(yōu)勢(shì)開(kāi)辦網(wǎng)上商店，支持從事社區(qū)服務(wù)的商業(yè)服務(wù)企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)延伸服務(wù)，推進(jìn)知名大中型企業(yè)、連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購(gòu)和交易，結(jié)合大宗生產(chǎn)資料批發(fā)市場(chǎng)的治理整頓，逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資料批發(fā)市場(chǎng)由非標(biāo)準(zhǔn)交易為主向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化交易轉(zhuǎn)變，加快建立電子商務(wù)網(wǎng)站，積極推行競(jìng)價(jià)拍賣(mài)、網(wǎng)上交易等先進(jìn)交易方式。
    其次，對(duì)現(xiàn)有的龍頭企業(yè)進(jìn)行再培育，在全省范圍內(nèi)，形成一批業(yè)態(tài)先進(jìn)，管理科學(xué)，經(jīng)營(yíng)規(guī)范，社會(huì)形象、社會(huì)效益和企業(yè)效益良好的典型企業(yè)，作為流通現(xiàn)代化示范企業(yè)，重點(diǎn)扶持，大力宣傳，形成樣板群體，充分發(fā)揮典型企業(yè)的示范帶動(dòng)作用。
    再次，以交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施為依托，充分利用全省海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)和水運(yùn)眾多的物流園區(qū)，組建和培育一批規(guī)模大、功能強(qiáng)、信息化、環(huán)保節(jié)能和標(biāo)準(zhǔn)化程度高的精品物流園區(qū)，提升園區(qū)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中的能力，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，對(duì)全省的園區(qū)建設(shè)起到引領(lǐng)和示范及輻射作用。
    “廣東已經(jīng)意識(shí)到，只有加快推進(jìn)全省區(qū)域物流中心 （海、陸、空、鐵、水）的建設(shè)，才能真正實(shí)現(xiàn)構(gòu)建綜合物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系和實(shí)現(xiàn)流通業(yè)現(xiàn)代化�！瘪R仁洪介紹說(shuō)。
大力支持改革創(chuàng)新
    “解放思想的最終結(jié)果，是要體現(xiàn)在改革創(chuàng)新上�！瘪R仁洪說(shuō)。廣東人將秉承 “敢為天下先”的闖勁，進(jìn)行如下改革創(chuàng)新工作：推進(jìn)供應(yīng)鏈管理工作，鼓勵(lì)大型生產(chǎn)制造，流通企業(yè)逐步將現(xiàn)有內(nèi)部物流機(jī)構(gòu)分離出來(lái)，獨(dú)立從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，面向社會(huì)開(kāi)展專業(yè)物流服務(wù)；鼓勵(lì)大中型生產(chǎn)企業(yè)逐步將生產(chǎn)、制造領(lǐng)域的加工、整理、配送業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，交給專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān)，降低物流成本和費(fèi)用。推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購(gòu)、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷(xiāo)售和再生資源回收的系列化運(yùn)作。鼓勵(lì)生產(chǎn)和流通企業(yè)要實(shí)行物流外包，優(yōu)化生產(chǎn)企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)和資金流結(jié)構(gòu)，降低物流成本，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)同步發(fā)展。
    整合社會(huì)物流資源，促進(jìn)傳統(tǒng)物流向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)化，有條件的生產(chǎn)企業(yè)要科學(xué)設(shè)置供應(yīng)鏈流程，逐步分離物流業(yè)務(wù)，積極開(kāi)發(fā)“逆向供應(yīng)鏈” （退貨、換貨、產(chǎn)品召回、回收檢修等）。
    支持和鼓勵(lì)物流企業(yè)、批發(fā)代理企業(yè)和連鎖企業(yè)開(kāi)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)，加強(qiáng)省外和境外商品采購(gòu)力度，不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外名優(yōu)商品，提升流通企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。支持流通企業(yè)大力開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易，鼓勵(lì)企業(yè)積極開(kāi)辟新的國(guó)際市場(chǎng)，鼓勵(lì)物流企業(yè)通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、跨國(guó)并購(gòu)以及直接投資等多種方式參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。鼓勵(lì)有實(shí)力的流通企業(yè)走出去，把廣東省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
    此外，支持加大企業(yè)兼并與重組力度，促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排和科技創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)會(huì)商會(huì)的作用，開(kāi)發(fā)流通相關(guān)的新型行業(yè)，擴(kuò)大流通范圍，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，支持和推動(dòng)流通業(yè)研發(fā)中心的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省流通業(yè)可持續(xù)發(fā)展和加快流通現(xiàn)代化的進(jìn)程。