中海發展股份有限公司(China Shipping Development Co., 1138.HK, 簡稱：中海發展)董事長李紹德周三表示，該公司計劃2008年至2012年期間斥資人民幣265億元購買66艘干散貨輪和油輪，以滿足中國日益增長的能源需求。  　　中海發展稱，訂購的新船將在2012年底前陸續交付，這將使該公司現有的770萬載重噸運輸能力提高一倍以上。該公司未作進一步闡述。
　　截至2008年上半年末，中海發展運營的船舶為172艘。
　　盡管全球經濟放緩，但該公司預計，由于中國、印度等發展中國家對進口原材料的需求不斷上升，未來數年市場對散貨輪和油輪服務的需求還將保持旺盛。
　　李紹德在該公司上半年業績媒體發布會上表示，由于預計供應仍將吃緊，公司打算按計劃擴大船隊規模。
　　李紹德稱，公司預計今年下半年散貨運價將在高位波動。他還對今年下半年的油輪市場情況表示謹慎樂觀。
　　李紹德稱，公司2008年的國內煤炭運輸合同簽訂于今年年初，因此其散貨運價和運量都可保證穩定。
　　中海發展今年上半年的煤炭國內運輸業務收入占干散貨運總收入的73%。
　　中海發展是中國海運(集團)總公司(China Shipping (Group) Co.)的子公司，擁有油輪和干散貨輪船隊，其干散貨輪主要用于煤炭運輸。今年上半年其散貨業務收入占公司收入的64%。
　　這家香港、上海兩地上市的公司周二宣布，公司上半年凈利潤較上年同期增長44%，由人民幣22.1億元增至人民幣31.8億元，得益于能源相關的散貨航運服務需求強勁。
　　盡管該公司上半年的貨物運輸周轉量僅增長2.7%，但由于運價提升，該公司同期收入增長了65%，至人民幣91.1億元。