美國聯(lián)邦快遞公司在6月份大幅降低中國國內(nèi)快遞服務(wù)收費(fèi)的基礎(chǔ)上，最近再打七折到七五折，此舉讓不少經(jīng)營壓力大的中國快遞企業(yè)如坐針氈。

　　一位民營快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人說，這是一種典型的低價(jià)傾銷行為，如果不被制止，不到五年，中國民營快遞企業(yè)將被消滅殆盡。

　　聯(lián)邦快遞公司去年6月才宣布進(jìn)入中國快遞服務(wù)市場，這一年中，針對(duì)中國國內(nèi)市場已有過四次大規(guī)模降價(jià)，平均每個(gè)快件的價(jià)格較最初降低了約人民幣一百元。

　　聯(lián)邦快遞的多輪降價(jià)行為正發(fā)生在油價(jià)、勞動(dòng)力等各項(xiàng)成本不斷上漲，以及宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下。有中國快遞業(yè)者說，聯(lián)邦快遞目前的降價(jià)行為已是不計(jì)成本，真實(shí)目的是依據(jù)其資金、技術(shù)上的雄厚實(shí)力，吃掉中國企業(yè)，迅速占領(lǐng)中國市場。

　　有關(guān)聯(lián)邦快遞中國國內(nèi)快遞每月營運(yùn)成本，業(yè)內(nèi)人士估算，每月的營運(yùn)成本大致為五千萬元，每年約為六億元，而按聯(lián)邦快遞2008公布的數(shù)字，在中國大陸境內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)實(shí)際收入僅為1.35億元。一位快遞業(yè)資深人士分析，聯(lián)邦快遞現(xiàn)在是背水一戰(zhàn)，既然已經(jīng)虧損了，索性就用更低價(jià)更快地逼死競爭對(duì)手，搶奪市場。