本報(bào)訊 為深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，積極擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)西部地區(qū)平穩(wěn)較快發(fā)展，國(guó)家計(jì)劃2009年西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工18項(xiàng)重點(diǎn)工程，投資總規(guī)模為4689億元。
    18項(xiàng)新開(kāi)工重點(diǎn)工程分別是：成都-蘭州鐵路，重慶-貴陽(yáng)鐵路，昆明-南寧鐵路，廣通-大理鐵路，麗江-香格里拉鐵路，西安-寶雞客運(yùn)專線，蘭州-烏魯木齊鐵路增建第二線，西安-安康鐵路增建第二線，廣元-南充高速公路，廈門(mén)-成都高速公路石壩至納溪段，陜西安康-漢中高速公路，四川大渡河瀘定、云南瀾滄江功果橋水電站，廣西魚(yú)梁、老口航運(yùn)樞紐，四川嘉陵江亭子口水利樞紐，成都雙流機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，西部支線機(jī)場(chǎng)，無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)。
    18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目投資最大的是蘭州-烏魯木齊鐵路增建第二線，總投資為1200億元。項(xiàng)目東起甘肅省蘭州市，西至新疆自治區(qū)烏魯木齊市，全長(zhǎng)1768公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。其次為昆明至南寧鐵路，總投資805億元，項(xiàng)目自昆明向東經(jīng)云南省的石林、彌勒、丘北、廣南、富寧，廣西自治區(qū)的百色、田陽(yáng)、田東、平果、隆安至南寧，全長(zhǎng)727公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。成都至蘭州鐵路鐵路總投資619億元，項(xiàng)目總投資位列第三，項(xiàng)目自成都市，經(jīng)九寨溝向北延伸連接蘭渝鐵路的哈達(dá)鋪站，線路全長(zhǎng)462公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。（發(fā)網(wǎng)）