□本報記者林振強 
    在近日召開的第三屆中國 （蘇州）國際物流與供應鏈合作發展高峰論壇上，來自中遠物流、中鐵現代、安吉物流、天地華宇等知名企業的代表，紛紛上臺發言。與其他代表相比，北京宅急送快運股份有限公司總裁陳顯寶的發言并不多，卻備受關注。 
    一年前的宅急送，因為身陷金融危機與自身危機的雙重困境，難以自拔。而在陳顯寶2008年10月正式就任總裁以來，宅急送卻發生了冰火兩重天的變化：不單走出了困境，還進入發展的快車道。其中的奧秘是什么？ 
    在接受本報記者的采訪時，陳顯寶揭示了其中的原因。此外，他還用實際行動告訴我們危機拐角后面是什么——不是深不可測的萬丈深淵，而是生機勃勃的希望。 
回望來路 
    2008年的宅急送與目前的情況大不同。 
    提到2008年秋天宅急送的蕭瑟景象，陳顯寶對記者說：“2008年宅急送經過了很大的波折，自身面臨危機，又遇上了世界金融危機，如同雪上加霜�！睂τ谀菆鑫�機，陳顯寶并不諱言。 
    有人認為，導致宅急送一蹶不振的是：在全球金融危機的沖擊下，與美國華平投資的協議未能獲國家相關部門批準，直接致使其向零散業務轉型的戰略決策宣告失敗以及盲目快速擴張所產生的巨額 “戰略性虧損”。陳顯寶卻不認同： “嚴格地講，關鍵問題是企業內部管理危機。表面上看是財務危機、信譽危機，歸根結底是一次管理危機，是不尊重客觀發展規律的總爆發�！� 
    2008年是宅急送成立的第15個年頭。如果將宅急送比作一個人的話，15歲正是一個少年由懵懂向成熟過渡的年齡�；蛟S，發生在宅急送身上的這場陣痛是一次必然，是一次經驗慘痛卻可受益一生的 “成年禮”。 
    2008年10月，陳顯寶從幕后走到了臺前，正式出任總裁職務。一場自我救贖的奮斗隨即展開。按照陳顯寶提出的 “調整、效益、質量、規范”八字方針，宅急送開始進行戰略調整、規模調整、政策調整和工作重心的調整。 
    經過一年的調整，宅急送實現了五個重點轉變：由盲目擴張向穩健經營轉變；由追求規模向效益為先轉變；由追求速度向注重基礎建設轉變；由舍普求快向普快協調發展轉變；由人治管理向規范管理轉變。在經營業績方面，截至2009年3月，宅急送已經成功的擺脫危機，實現盈利，走上了發展的正軌。 
勝利突圍 
    “從2008年9月份開始調整，12月份實現收支平衡，2009年6月份利潤開始回升，三個月一個階段，我們的企業就走過來了�！标愶@寶說。從現在的角度回望，過程無論多么艱辛，都是美好的。但對于臨危受命的陳顯寶來說，這一切哪有那么容易！ 
    2008年10月正式走到臺前的陳顯寶，面臨一系列挑戰，而在他看來最大的壓力是公司的盈利和人心的穩定。在這種情況下，被稱為 “搶險三部曲”的“注資金、換班子、調戰略”方案出爐�！白⑷胭Y金，是為了保資金鏈的正常；換領導班子，是要保住經營管理和人心的穩定；最后才是調整戰略，目的是為了企業生存與發展的可持續性�！� 
    “要堅決果斷的收縮，一切以實現收支平衡為標準，其他的都要讓路�！标愶@寶說。面對那時孱弱的宅急送，采取適合自己的發展方式才是最重要的。于是領導班子盡力在人力成本、生產成本等方面開拓出更多空間。同時，運營質量的提升也是重中之重�！斑\營質量的回升是要抓的，這個時候抓客戶不行，一定要把質量做好�！标愶@寶說。 
    在2009年，為了提升運營質量，宅急送在搭建平臺方面，重點以平臺建設為核心，按照同城、省內、區域、全國四個層面完善平臺，主抓全國次日遞、隔日遞、省內和區域次晨遞、隔日遞產品。通過69條重點線路治理、推區域產品達成率、省內網絡建設，使產品進一步提速。 
    班車提速方面，針對產品提速要求，先后對24條班車線路進行了調整，壓縮在途時間、減少節點，注重支線、省內班車設計，提速城市66個。此外，宅急送還推出了很多特色性的工作，比如推廣產品時限卡。對 
    全國快普路由進行全面梳 
    理，提速2.2萬條，根 
    據路由制定科學的產 
    品時限卡，下發全 
    國一線取派人員 
    使用，從而提高 
    客戶滿意度，提 
    升產品達成率； 
    在信息化方面， 
    對已安裝GPS的 
    班車進行24小時 
    排班監控。對遲 
    發、晚點、中途休 
    息、不走高速等情況進 
    行實時監控，使班車準點率上升了4%。 “2008年我們的運營質量比平常下降了12%，但是目前比以往增加了7%�！标愶@寶興奮地說。 
    運營質量的提升，也依賴于企業“內功”的增強，這 “內功”主要指企業建章建制、員工培訓等。在陳顯寶眼里，團隊建設是很重要的： “調動所有員工的積極性，既要讓他們高興的工作，同時讓他們有很好的收獲，做好企業文化導向。” 
    “人心的穩定是企業最大的保障，留住人心也就留住了宅急送能夠長遠發展的希望。我只是宅急送在危機中的一個引路人。宅急送走出危機，是董事會和股東的全力支持，是干部的努力和全體員工對宅急送美好前景充滿信心的付出。”陳顯寶認為自己所做的每項決定都很慎重，“我必須對股東負責，對董事會負責，也必須對員工負責，對家族負責�！� 
平穩發展 
    目前，充滿信心的陳顯寶和宅急送已做好了適應任何革新發展的心理準備，企業員工的心態也漸為平和，企業發展也開始向平穩發展過渡。 
    “穩中有升、穩中有管”是陳顯寶對運營質量提出的要求，因此宅急送的運營也在由 “業務治理”轉向 “管理治理”、由“單項治理”轉向“綜合治理”、由“內網治理”轉向“內外網一并治理”；重點完善同城、省內、區域、全國四大平臺建設，通過固化上半年的流程、政策、考核、管理等，達到團隊、質量、管理、成本的穩定。通過全面提升快普速度，尋求質量新的突破，為2010年大發展奠定堅實的基礎。 
    “宅急送現在的狀況和2004年相似，2009年調整，‘放水養魚’，2010~2011年宅急送要大發展。”陳顯寶說，“早些時候我還在企業發展部工作會上明確指出，標準化、規范化、制度化、專業化是2009年企業發展的重點�！� 
    “路在天上，同時路在腳下�！苯洑v過多重困難洗禮的陳顯寶，在談到如何應對金融危機時，似乎已很有心得。路在天上是指國家的法規、政策，4萬億元投資、物流規劃等都是利好的政策，但是根本的是路在自己的腳下，面對危機的時候，不要靠誰，一定要靠自己。在練好內功之外，陳顯寶提到始終保持旺盛的斗志也很重要，始終對自己對事業充滿了信心，始終堅持科學發展觀，不動搖，不松懈，不折騰，這樣的企業必勝。