就日本航空公司（JAL）經營重整問題，直屬國土交通相前原誠司的日航重整工作組20日與主要交易銀行舉行協商，希望銀行放棄2200億日圓的債權，并將300億日圓「債轉股」。包括根據日本《產業再生法》的政府注資，專家組表示實施總計3000億日圓的注資幫助日航增資。 
然而，主要交易銀行方面表示，由于對焦點所在的削減退休人員企業養老金等重整計劃的可行性仍抱有疑問，要求專家組作出更為詳細的說明。專家組計劃在本月內與主要交易銀行達成一致，對重整計劃進行匯總。 
目前已同意放棄債權的銀行，包括日本政策投資銀行、瑞穗實業銀行、三菱東京日聯銀行和三井住友銀行。在主要交易銀行中，國際合作銀行的貸款因全額擔保而得以保存，所以不在要求放棄債權的范圍之列。日航將從12月7日起，把成田至倫敦的航班數從每天兩班減為一班往返。此事將于11月上旬正式公布。日航現已將決定通知各旅行代理店等相關單位。