□李玟
    2007年12月26日，轟轟烈烈的上南合作大幕開啟之后，上海汽車集團股份有限公司副總裁肖國普曾面對記者充滿信心地描繪南京依維柯未來的戰略藍圖： “南京依維柯汽車有限公司將成為上汽集團與依維柯雙方在輕型商用車領域開展合作的新起點�！�
    一方是亟待在商用車領域有所突破的中國第一大汽車集團上汽集團，一方是在歐洲擁有百年造車經驗的商用車制造專家依維柯——南京依維柯，站在兩個巨人肩膀之上的前行之路，無疑是大時代進程中，最令人矚目的焦點。
前行：上汽集團賦予的長效動力2008年，南京依維柯新起點元年。
在國際金融危機、國內商用車市場一片蕭條的大背景下，兩大股東護佑下的南京依維柯市場占有率同比上升1個百分點，躍進銷量同比上升1.3個百分點，保持了穩健前行和向上發展的良好勢頭。
    2009年，整合效應持續放大。上半年，依維柯寶迪系列純電動車率先交付國家電網系統并投入使用；同期，作為2010上海世博會全球汽車類合作伙伴上汽集團的成員單位，南京依維柯獲得了上海世博局授權的 “指定輕客、輕卡”的稱號；下半年伊始，工信部首批 《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》出爐，南京依維柯再次領先全行業，拔得頭籌；更令人振奮的是，截至9月份，躍進輕卡在國內市場表現搶眼，銷售增幅達到58%。
    其間，無論是世博會指定用車的勝出，還是新能源戰略的有效實施，上汽集團的雄厚資金實力和國內市場無可比擬的實戰經驗，都讓南京依維柯獲益匪淺。
領先：源自歐洲的先進技術基因
    上汽集團擁有其他汽車集團所無法比擬的雄厚實力和平臺資源，依維柯擁有世界一流的商用車制造技術和遍布全球的營銷服務網絡，強強聯合打造下的躍進輕卡和依維柯輕客，迎來了新的發展契機。
    2008年9月，注入依維柯 “先進技術基因”、按照歐洲卡車標準精心打造的全新躍進第四代產品 “歐卡”上市，出色的性能在全球市場贏得了廣泛贊譽；同年，與歐洲技術同步的依維柯寶迪系列輕客新品上市，被媒體譽為 “中國輕客新榜樣”。未來，在兩大股東方的支撐下，通過整合供應鏈和研發、制造平臺，站在兩個巨人肩膀上的南京依維柯將更具競爭力，向國際一流商用車制造企業堅實邁進。
圖為南京依維柯上海世博會指定用車交車儀式