倫敦勞氏船級社氣候變化部研究專員沃里斯日前預期，占全球二氧化碳排放量5%的海運業和航空業，對碳排放權的需求將在12月聯合國氣候變化大會前上升25%，繼而推高碳排放權的交易價格。據悉，聯合國將于12月召開氣候變化大會，歐盟將爭取在會上落實規管全球海運業在2020年較2005年減排20%的目標，碳排放權需求將因而增加，有關目標已引來希臘、塞浦路斯和馬耳他等歐洲傳統航運國家反對。沃里斯預期，以目前碳排放權交易價格計算，海運業自2013年起，每年需要付出40億歐元額外購買碳排放權，才可達到歐盟預計的標準。