27日下午3點(diǎn)，五里墩立交橋一環(huán)方向提前通車，合肥市建委主任常先米在現(xiàn)場(chǎng)深吁一口氣后告訴記者“通車意義太重大了”。同樣，隨著該立交橋大修項(xiàng)目一環(huán)方向橋梁率先完成蛻變并提前放行通車，該市頻頻告急的“大建設(shè)”交通環(huán)境也“深吁了一口氣”。不僅令合肥市西北部城區(qū)交通壓力得到極大緩解，也為東南部城區(qū)兩座新高架橋的建設(shè)所帶來的交通緊張救了急。 　　 
　　提前半個(gè)月通車 　 
　　　在通行不便的忍耐和等待過程中，昨日下午合肥市五里墩立交橋一環(huán)方向橋梁道路的提前放行通車為周邊市民送上了意外驚喜。 　　 
　　27日上午，提前得知喜訊后，記者趕往五里墩立交橋大修施工現(xiàn)場(chǎng)。在秋日艷陽的沐浴中，五里墩立交橋一環(huán)方向橋梁率先完成破繭成蝶的完美蛻變，順利實(shí)現(xiàn)最后一道維修工序橋面層攤鋪工作，平整、美觀、環(huán)保舒適的改性瀝青路面讓人眼前一亮。現(xiàn)場(chǎng)大型瀝青攤鋪機(jī)械正在陸續(xù)撤離一環(huán)方向橋面，工人們正緊張有序地做著切邊、清掃等收尾工作。 　 
　　　當(dāng)日下午3點(diǎn)，記者再次趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到隨著第一輛車從南一環(huán)道口緩緩駛向五里墩立交橋，一環(huán)方向屯溪路、合作化北路主線高架的交通重新恢復(fù)。而這較原計(jì)劃的11月12日一環(huán)方向放行提前了整整半個(gè)月。 　　 
　　趕進(jìn)度質(zhì)量不“縮水” 　　 
　　“質(zhì)量是工程的生命。工程進(jìn)度如此之快，質(zhì)量有沒有保障？有哪些具體的質(zhì)量保證措施？”對(duì)此，合肥市市政工程管理處戴曉盈明確表示，“確保各項(xiàng)施工作業(yè)質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)”。 　　 
　　據(jù)介紹，為進(jìn)一步確保工程質(zhì)量，本次維修加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，特別是大力引入新工藝、新材料的橋面鋪裝層，不僅提高了橋面抗彎、抗剪及抗車轍性能，還大大減輕橋梁自重，這種薄層鋪裝在該市路面施工史上還是第一次。 　　 
　　大建設(shè)“深吁一口氣” 　　 
　　對(duì)于此次五里墩立交橋大修工程中一環(huán)方向這一小小的匝道放行，特別趕到通車現(xiàn)場(chǎng)的合肥市建委主任常先米深吁一口氣后告訴記者“意義太重大了！”。 　　 
　　據(jù)介紹，該立交橋一環(huán)方向是合肥市一環(huán)線上的一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)，開放交通后，恢復(fù)一環(huán)暢通，有效分流蒙城路、青陽路和清溪路、長(zhǎng)江中路等五里墩立交橋周邊道路由北向南、由東轉(zhuǎn)北方向的車輛，不但突破該市西北區(qū)域和南北區(qū)域交通迂回繞行的瓶頸，而且還減輕了西高架和南北高架一號(hào)線等重大市政工程施工的交通壓力，大大改善市區(qū)整體交通環(huán)境。 　　 
　　另據(jù)悉，截至目前，該橋大修施工共吊裝更換67塊空心板梁；更換板梁支座1400個(gè)；修補(bǔ)裂縫4千米……整個(gè)工程已完成總量65%以上。下一步，該市市政管理處將增加專業(yè)施工隊(duì)伍和裝備的投入，將于12月下旬完成第三階段工程任務(wù)，確保年底前全線竣工。