隨著經濟的發展和社會的進步，航空消費者對民航的文明服務也提出了越來越高的要求。民航的精神文明建設主要包括兩個方面內容，一是要加強職業道德建設，二是開展以提高服務質量為主要內容的精神文明創建活動。
 2006年，民航總局黨委印發了《關于深入學習實踐社會主義榮辱觀大力加強民航思想道德建設的指導意見》，對全行業貫徹以“八榮八恥”為主要內容的社會主義榮辱觀，深化學習宣傳教育，引導旅客文明言行，提高民航服務水平等做出全面部署，提出了具體要求，推動了民航從業人員的職業道德素質的提升。
 針對民航管理體制變革出現的新情況、新特點和民航精神文明創建活動的實際情況，在總結民航精品服務樣板創建活動的基礎上，民航從1996年開始開展了全國文明機場創建活動。2007年，民航改進文明機場評選方式，借鑒國際通行的考評方法，對旅客吞吐量100萬人次以上的民航機場分類實施了考評，于當年9月授予了青島流亭等16個機場“全國文明機場”稱號。民航各機場在推動文明機場的創建中，管理水平、服務質量、軟硬件建設都有不同程度的提升，得到行業和社會上的普遍認可，對樹立民航的良好形象，起到了重要作用。此外，自1994年以來，民航“青年文明號”命名表彰活動也在持續開展。1995年，民航系統“青年文明號”為29家（包括航空公司和機場）；1997年，這一數字達到70個；2007年， 民航“青年文明號”的數量上升到231個。被評上“青年文明號”的單位不再僅僅是航空公司、機場，而且還包括了民航各服務保障單位。獲得文明稱號的民航單位逐漸增多，不僅體現了民航精神文明建設的成果和服務質量的大幅提升，而且也推動了民航改革和發展的各項工作。
 為配合北京奧運會、殘奧會的舉辦，民航還在全行業廣泛開展“迎奧運 講文明 樹新風”系列活動，宣傳普及奧運知識和文明禮儀常識。同時發揮窗口行業的特點，在機場候機樓、航班客艙等公共場所展播“迎奧運、講文明、樹新風”公益廣告作品，在全社會積極倡導文明新風。奧運會舉辦期間，中國民航歷時84天，為來自200多個國家和地區的10多萬奧運大家庭成員、賓客、觀眾、媒體提供了安全、順暢、便捷、高效的航空運輸服務，創下了中國民航史上重大航空運輸保障總架次、高峰日架次、高峰小時架次的歷史記錄，以零投訴、零事故、零事件的優異成績，交出了一份滿意答卷，向全世界展現了中國民航人的良好精神風貌。