受2010年亞洲干散貨需求旺盛的預期的刺激，上周，干散貨紙貨價格延續上揚走勢，巴拿馬型船與海岬型船遠約幾乎全線飄紅。
　　巴拿馬型船近月遠約價格漲幅驚人。11月6日，11月遠約價格升至28000美元/日，比一周前上漲了28.7%。
　　遠期市場的走強離不開現貨市場的支撐。上兩周，美灣地區出口谷物貨盤激增，另外，在大西洋地區，巴拿馬型船供不應求。巴拿馬型船各期遠約齊漲，2010年度遠約上漲了約1000美元，至大上個周五報18500美元/日。
　　海岬型船遠約則在周中短暫受挫后迅速重整旗鼓。除12月遠約外，各期遠約都漲勢良好，至大上個周五大多已接近今年最高位。據倫敦的FIS經紀行介紹，大上個周五該船型2010年遠約報30250美元/日。漲幅最大的是11月遠約，由于澳洲礦商在租船市場加緊訂船，加之海岬型船平均運價繼續攀高，大上個周五11月遠約的價格已升至55500美元/日。
　　超靈便型船方面，根據波羅的海交易所的數據，該船型11月遠約價格報20528美元/日，比當天現貨市場上該船型的平均租價高出近800美元，較一周前則上漲了1000多美元。
　　此外，挪威的Imarex交易所的統計數字顯示，10月運費衍生品的交易價值達到了9.65億美元，比9月上漲了39%。Imarex并未提供10月干散貨運費衍生品與油輪運費衍生品各自的交易量，但據傳兩者的總和達到了43515手，比9月的交易量高出了40%。