本報訊近日，由中國汽車報社主辦、中國汽車工程研究院承辦的“2009年中國卡車年度車型”評選活動揭曉。東風柳汽新一代中卡產品乘龍609摘得 “2009年年度中卡”獎桂冠。
    乘龍609作為本次評選的入圍車型，在經歷了最高車速、最低穩定車速、滿載等速油耗等4大類18項試驗檢測后，以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和經濟性，從眾多同級別參評車型中脫穎而出，受到了評測專家及參觀用戶的一致好評。據評選組委會負責人介紹，東風柳州汽車有限公司生產的乘龍609車型各項參賽指標均表現突出，尤其在直接擋最低穩定車速、20%坡道起步時間、65km/h等速行駛百公里消耗量等12項測試項目中得了滿分，全票通過乘龍609當選為“2009年年度中卡”。
    據了解，乘龍609采用了國際先進的整車匹配技術，對整車的經濟性進行專項優化匹配設計。全新駕駛室有超低的風阻系數；對發動機的萬有曲線進行了優化，既擴大了經濟轉速范圍，又保證了發動機的輸出扭矩；同時通過對變速箱各擋速比與后橋主減速比在各工況下的優化匹配設計，使速比分配更加合理、經濟。在剛剛結束的第二屆中國國際卡車節油大賽上，乘龍汽車榮獲 “節油冠軍獎”便是柳汽商用車燃油經濟性強有力的見證。
    此外，乘龍609繼承并發揚了乘龍品牌 “安全舒適，經久耐用”的優良品質，駕駛室采用龍骨結構，雙層大梁的設計吸納歐洲輕量化技術，內外梁結合緊密，堅固耐用，而且采用先進的涂裝技術，鍍鋅鋼板經過陰極電泳漆、中涂漆、金屬漆、罩光漆等多道涂裝工藝程序，有超強的抗腐蝕能力。 （李陽）