崔忠付
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長
    民營快遞價格上漲是對市場的一種積極應對。如果民營快遞價格繼續走低價路線，將會有一大批快遞公司做不下去而死掉。價格遠離價值，肯定是有問題的。
達瓦
中國快遞協會副會長
    自從全球爆發金融危機以來，快遞企業經受了不同程度的沖擊，業務發展緩慢，出現了價格偏低的競爭現象，甚至價格低于成本價。快遞是門對門、桌對桌的高品質服務，不同于郵政普遍服務。
    中國快遞協會的調查顯示，快遞服務的平均成本長期過低不利于快遞業的健康發展。價格是把雙刃劍，快遞價格偏低，甚至低于成本，不利于提高服務質量，不利于行業健康發展，而且還可能傷害郵政普遍服務。適時作出價格調整，是市場經濟的基本規律。
趙杰
中央黨校研究室博士、民營快遞領域研究專家
    這些企業 （指此次漲價快遞企業）價格都比順豐便宜，各自占據各自的市場份額，但他們認為即使這次漲了價都還能穩固住自身的市場份額的話，那就說明這是通過質量鞏固的市場份額。這也說明順豐這種依靠優質服務獲取市場的企業成為了其他民營快遞追求質量的標桿。這對快遞市場的發展來說是好事，而且改善服務也是民營快遞企業漲價后的惟一出路。
    如果這次漲價成功，由此可以帶來整個民營快遞企業服務質量的改善，這會加速目前快遞市場洗牌競爭時代的到來。
劉建新
中國國際貨代協會快遞工作委員會秘書長
    隨著新 《郵政法》的出臺與實施，快遞行業各項管理辦法、標準的貫徹和行業自律工作力度的加大，特別是快遞市場需求的新變化，消費者對快遞服務水平要求的提高，將推動未來我國快遞業間競爭策略的升級。即由過去部分快遞企業相互間采取低價競爭、靠以量取勝的競爭方式，逐步轉向細分服務產品、提升服務質量，以質取勝的方式開展競爭。
    同業間競爭方式的升級，特別是鄙視低價競爭，重視優質服務漸成風尚，是我國快遞業走向成熟和良性發展的表現，不僅可以讓消費者獲得更多的方便與實惠，滿足社會更大的快遞服務需求，也有利于快遞業整體競爭力的提升和健康、有序的發展。