德國漢莎貨運航空員工委員會于法蘭克福時間周一晚上，暫停處理法蘭克福機場的空運貨件，并召開兩小時特別會議，以抗議該機場打算禁飛夜間航班，令當地航空貨運員工的生計受到威脅。 
　　德國政府早前已批準擴建法蘭克福機場，但前提是該機場需要在航班升降安排上作出調整，由晚上11時至翌日早上5時，航機升降量不得超過17班，以減少噪音，但有關決定卻可能威脅該機場在歐洲的貨運樞紐地位。漢莎貨運航空主席斯龐爾在今年8月曾表示，假如法蘭克福機場禁飛夜機，該公司可能會放棄貨機機隊。 
　　盡管漢莎已在周一早上和黃昏時間，額外增派員工疏導貨流，但由于會議時間正值處理貨件高峰，處貨程序難免受到阻延。在兩小時特別會議結束后，機場貨運流程已回復正常操作。 
　　法蘭克福機場是歐洲主要空運貨件中轉站，今年首11個月合共處理170萬噸空運貨件，雖然較去年同期下跌約13%，但11月份貨量已錄得7%的同比升幅，12月貨量料將逐步回升。 
　　漢莎貨運航空工作委員會發言人羅里克表示，法蘭克福機場管理公司倉卒計劃禁飛夜間航班，將可能導致數以千計的法蘭克福機場員工失去工作。他又稱，在經濟危機下，各種行業均能得到政府扶持，而向來保持健康運作的法蘭克福機場的貨運業務，卻在此時被逼入絕境。