2009年，連云港港中韓輪渡公司的兩條航線實現集裝箱實載率超過80%，旅游團隊人數增長46.7%。目前韓國LG、三星等高端品牌產品均從仁川、平澤兩個口岸與連云港港口形成對流，繼而形成了連云港與長三角、乃至珠三角等區域穩定的對流箱源。 　　2009年，受金融危機的影響，我國10多條中韓客貨班輪航線分別減少航班或停航，而連云港-平澤客貨班輪航線運營也一度低迷。但連云港中韓輪渡堅持塑造品牌航線：不因缺人少貨而停開班輪；不讓客戶利益受損，調低乘客票價，增加延伸服務，以穩定老客源、吸引新客戶；中韓輪渡員工積極協調南方箱源的陸上運輸、貨物配置等事宜，有效保住既有箱源拓展新的市場。
　　12月30日是連云港至韓國國際客貨班輪航線運營5周年，5年間，航線承運旅客40萬人次，運輸集裝箱25萬標箱。5年間，隨著義烏小商品、廣州大宗貨物從連云港裝入集裝箱赴韓，連云港和周邊每年約有10億元的農副產品隨返程空箱南下。目前，連云港已成為全國唯一的對韓一港兩線港口、運營最佳的港口。