韓國政府正為國家的航運業和造船工業提供流動性政策，私人銀行也參與了援助行業的融資計劃。
最近，韓國Changmyung航運公司（CM航運）將可以順利獲得兩艘由現代重工交付的散貨船，這得益于銀行和金融機構提供的靈活的貸款條件。
CM航運周一表示， 11月12日現代重工已交付了‘C. Blossom’，一艘180000DWT的散貨船。在此之前的10月14日，現代重工還交付了‘C. Blossom’的姊妹船‘C. Atlas’。CM航運官員說：“我們的主要債權銀行提供了靈活的貸款條件，這樣我們能夠確保新船所需的資金�！�
由于船舶價格急劇下跌，今年造船貸款也隨貸款按揭比例情況而減少，一些船公司無法收到來自船廠的新船交付。但這次，國內銀行組成了一個集團，并為CM航運提供所需的散貨船新船融資，拉動了船東，船廠以及銀行本身多贏的戰略。銀行沒有為船東削減貸款。相反，他們采用CM航運公司的另一艘船作為額外的抵押，船東可以獲得貸款付清剩下的建造費用。交貨之前，‘C. Blossom’已租給一家歐洲航運公司，并簽訂了為期一年的租賃合同，用于運輸鐵礦石和煤炭等原材料。