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國內快遞企業發展現狀

2009-2-17 14:09:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□陳曉云 孫俊
    我國的快遞業基本形成了三大市場板塊,即國際快遞、國內異地快遞和同城快遞。國內快遞企業從小到大不斷發展,但是在先進技術使用和管理等各方面與外資快遞巨頭相比仍存在很多問題,所以我國本土的快遞業應該認清自己的優勢與劣勢,不斷發展壯大自己。
經營現狀
    目前,我國快遞業由兩部分市場構成:一是國內快遞市場,郵政EMS占據絕對優勢,其余由民營快遞企業占據。在民營企業中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優秀快遞企業已經茁壯成長,但為數尚少。大多數民營快遞企業則表現出小、散、弱等問題,互信度和協調性較差,以地區性快遞業務為主。二是國際快遞市場,由DHL(中外運敦豪)、FedEx(聯邦快遞)、TNT(天地快運)和UPS(聯合包裹)等大型服務商控制。雖然郵政EMS控制了一小部分國際快遞市場,但民營快遞企業以間接方式將國際快件轉入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網絡,對外進行銷售,實際上仍依賴四大網絡的渠道。
管理現狀
    除郵政EMS和順豐、申通、宅急送之外,多數民營快遞采用代理制營業網絡或直營代理混合網絡,網絡的中央管理普遍較松散,很難為顧客提供同質化服務,甚至經常發生網絡崩潰。在財務結算方面,包括郵政快遞系統在內,由于信息系統落后和商業信用的低下,常常無法實現主要地區運費的到付服務,使業務的發展受到限制。在人員素質方面,由于國內快遞行業進入門檻低、經營競爭激烈、利潤率低,因此國內快遞行業從業人員的知識層次普遍較低,嚴重影響了服務質量,降低了與外資同行競爭的能力。
技術現狀
    國內業者包括郵政快遞在內,信息管理系統建設相對滯后,在服務和效率方面也落后于國外同行。在貨物分檢方面,由于設備落后和運用的條形碼技術較為簡單,缺乏以身頻識別技術 (RFID)為基礎的分件設備,使操作時間過長,降低了貨物的周轉速度,削弱了市場競爭力。
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