□本報記者 徐美霞
    備受海內外關注的海峽兩岸空運直航、海運直航及直接通郵正式啟動后，武漢市大通實業股份有限公司經交通運輸部批準，可以經營臺灣與大陸間的水上貨運運輸。近日，記者從武漢交通國有控股集團獲悉，武漢市即將開通直達臺灣的水上航線。
    兩岸直航的主要作用，就是為兩岸人員往來、經濟合作和各項交流提供便利的交通運輸條件。簡單地說，就是直航通過節約成本來帶動兩岸經濟效益。早在2008年4月，中遠集團董事長魏家福就曾估算，若兩岸直航，航運企業將能節省15%~30%的成本；中遠集團副總裁張良曾表示，每年兩岸因不能直航至少損失200億美元的商業機會；若兩岸實現海上直航，僅在運輸成本方面，企業每年就能節省8億~12億元，并減少約一半的運輸時間。由此可見，武漢2月份“對臺航線”的開通，將是武漢的航運業、物流業發展的新起點。
    武漢交通國有控股集團作為湖北省首家獲得直航權的船舶公司，有其雄厚的實力和優秀的管理能力，先后獲得了湖北省深化國有企業改革先進單位、武漢市五一勞動獎章、武漢市安全工作先進單位、武漢市信訪工作先進單位、武漢市勞動競賽優勝單位等榮譽稱號。集團公司組建于2000年，現擁有企業12家，員工2萬余人，資產總額20余億元。目前，公司主營業務涉及公路客運、公路貨運和水上運輸，擁有華中航運集團有限公司、湖北公路客運集團有限公司、武漢水運集團有限公司、武漢市港口運輸公司、湖北汽車運輸總公司、武漢大通出租汽車有限公司、武漢長海集裝箱有限公司、武漢創新江海運輸有限公司等一批在武漢地方交通運輸中占據龍頭地位的企業。
    武漢交通國有控股集團公司的發展戰略目標是：通過改革改制，整合重組，將現有企業按客運站務、高速客運、汽車貨運、物流、江海特種運輸、汽車經銷維修、城市小車出租等若干行業類別，梳理組建新的控、參股子公司。以這些“凈菜上市”的核心資產，對外實施招商引資，對內實施股份重組，共同發起組建武漢交通集團股份有限公司。