1  從傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈到價值網(wǎng)絡(luò)的演進歷程
1.1  研究理論概述
Mercer顧問公司著名顧問Adrian Slywotzky于1998年在著文《利潤區(qū)》中首次提出了價值網(wǎng)的概念。著文認(rèn)為，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，激烈的市場競爭使得企業(yè)將傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值網(wǎng)，以滿足更加多樣化和個性化的顧客需求。Sriniras（1999）指出，基于網(wǎng)絡(luò)中的組織形式在產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場時，依然保持了高質(zhì)量和低成本，這種網(wǎng)絡(luò)組織的最大特點是價值鏈上的各環(huán)節(jié)由不同的成員動態(tài)組成，形成拓?fù)淇臻g和價值流動網(wǎng)絡(luò)。Gulati（2000）在綜合前人的基礎(chǔ)上指出，用孤立的原子式的觀點看待企業(yè)是遠遠不夠的，企業(yè)處于網(wǎng)絡(luò)組織之中。這個網(wǎng)絡(luò)不僅有供應(yīng)商、客戶，同時還有競爭對手；維系網(wǎng)絡(luò)存在的聯(lián)系跨越產(chǎn)業(yè)甚至國界，包括戰(zhàn)略聯(lián)盟、合作伙伴、長期買賣方的合作關(guān)系等。2001年，從價值角度出發(fā)和從網(wǎng)絡(luò)層面構(gòu)建跨國公司的競爭優(yōu)勢觀點被首次提出。大衛(wèi)•波維特（David Bovet）等在所著的《價值網(wǎng)》中提出，通過有效管理和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，跨國公司可以較大程度地提升客戶價值，進而提升全球競爭力。Suzanne Berger將這種網(wǎng)絡(luò)稱為價值網(wǎng)絡(luò)。
1.2  傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈與價值網(wǎng)絡(luò)的對比分析 
隨著價值網(wǎng)絡(luò)理論的深入研究，已經(jīng)有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始了公司的價值網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計和改造。在新老企業(yè)的價值網(wǎng)絡(luò)化過程中，最大的特點就是對企業(yè)傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的顛覆和重構(gòu)。傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈與價值網(wǎng)絡(luò)的最大區(qū)別是：
(1)出發(fā)點不同。價值網(wǎng)絡(luò)更加關(guān)注客戶需求，客戶需求是整個價值網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)的出發(fā)點。傳統(tǒng)價值鏈的出發(fā)點是制造產(chǎn)品，制造產(chǎn)品數(shù)量的類型是根據(jù)公司對外部市場的預(yù)測。因此，企業(yè)的價值網(wǎng)絡(luò)反映了市場需求的前端拉動力，而傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈主要反映了企業(yè)的后端推動力。
(2)戰(zhàn)略地位不一樣。傳統(tǒng)的價值鏈?zhǔn)且环N企業(yè)的戰(zhàn)術(shù)選擇，各個企業(yè)在物流供應(yīng)鏈上采取的技巧基本上都是雷同的，所起的作用也是局部的。價值網(wǎng)絡(luò)則是企業(yè)的戰(zhàn)略選擇，采用價值網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)模式，就意味著企業(yè)采用一種完全不同于傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式和運作方式。
(3)時空觀不同。傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈模式意味著，單向順序式的業(yè)務(wù)模式，業(yè)務(wù)增值過程是從物流供應(yīng)鏈的后端向前端單向增值，信息則沿著物流供應(yīng)鏈從前端向后端單向流動。而價值網(wǎng)絡(luò)則是多點并行的業(yè)務(wù)模式，它圍繞客戶需求，根據(jù)實際的業(yè)務(wù)需要，任何網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的兩個或多個節(jié)點之間都可能發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系和信息交換。
(4)與供應(yīng)商的關(guān)系不同。傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈與供應(yīng)商的關(guān)系更趨向于長期對抗，因為企業(yè)的利潤往往是由于在企業(yè)對上下游企業(yè)的“討價還價”式的競爭中獲取的，物流供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)關(guān)系更多的是競爭關(guān)系。價值網(wǎng)絡(luò)更像一個系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)更多的是合作，因為系統(tǒng)內(nèi)的每個企業(yè)是靠貢獻出自己最有優(yōu)勢的業(yè)務(wù)，以從外界獲取更多的價值，在進行內(nèi)部分配，每個企業(yè)都會在這種更多的外部價值獲取中實現(xiàn)自身的利益目標(biāo)。
2  利用價值網(wǎng)絡(luò)釋放傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈潛能
價值網(wǎng)絡(luò)運作方式的一個突出特點就是，圍繞能力塑造進行價值網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。為了塑造網(wǎng)絡(luò)組織所特有的核心競爭力，網(wǎng)絡(luò)組織可以突破已有組織的邊界，從組織內(nèi)外重新組合能力與資源，以塑造更強的競爭力。因此在價值網(wǎng)絡(luò)競爭形態(tài)中，競爭者之間的關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了變化，很多競爭對手之間的關(guān)系從單純的競爭關(guān)系演變到競爭與合作的關(guān)系。這與傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈相比，就表現(xiàn)出了非常明顯的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈的單向思考方式限制了供應(yīng)鏈功能的進化，整個供應(yīng)鏈在不停追求“更低成本”的線形思維指導(dǎo)下，已經(jīng)喪失了能力創(chuàng)新的活性。如果將傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈模式，變?yōu)閮r值網(wǎng)絡(luò)模式也就意味著對以往的業(yè)務(wù)進行重新設(shè)計。價值網(wǎng)絡(luò)是將公司的客戶需求與公司的執(zhí)行能力鏈接在一起的整體。
3  中國跨國公司物流供應(yīng)鏈的價值網(wǎng)絡(luò)化改造內(nèi)容
隨著中國跨國企業(yè)的增多，面對強大的國際競爭對手和多變的市場需求，對中國跨國公司效率相對低下的物流供應(yīng)鏈進行整體或局部的價值網(wǎng)絡(luò)化改造，以增加中國企業(yè)的競爭能力和對外部環(huán)境的適應(yīng)能力，已經(jīng)成為中國企業(yè)參與國際競爭的必要條件，具體來說進行價值網(wǎng)絡(luò)化改造內(nèi)容如下： 
(1)中國跨國公司要根據(jù)自身的實際情況，對企業(yè)發(fā)展進行重新的價值定位。所謂價值定位，就是一個公司為客戶提供的創(chuàng)造效用的產(chǎn)品和（或）服務(wù)（大衛(wèi)•波維特，2001）。價值定位是整個價值網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的基礎(chǔ)，也是價值創(chuàng)造的源泉。一般來說，主要有三種價值定位：超級服務(wù)、方便的解決方案、個性化。超級服務(wù)主要包括快捷性和可靠性，與傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈相比，價值網(wǎng)絡(luò)由于其特有的結(jié)構(gòu)和功能，能夠使企業(yè)有效地達成這些目標(biāo)。現(xiàn)在客戶需求的是一整套的解決方案，而不僅僅是產(chǎn)品，產(chǎn)品只能是整個解決方案中的一個符號。價值網(wǎng)絡(luò)可以充分利用多接觸點的優(yōu)勢，充分把握客戶需求，整合內(nèi)部各價值節(jié)點的資源，為客戶提供整套的解決方案。
(2)在價值定位的基礎(chǔ)上，中國跨國公司要重新劃定業(yè)務(wù)范圍，在全球范圍內(nèi)選擇優(yōu)質(zhì)的合作伙伴。價值網(wǎng)絡(luò)的運作基礎(chǔ)是構(gòu)成價值網(wǎng)絡(luò)各成員的能力互補、互動和提升，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的每個節(jié)點成員企業(yè)都是按照能力區(qū)分的。盡管核心企業(yè)的能力和影響力是最大的，但也不可能是面面俱到的。中國跨國公司的整體實力與國際競爭對手相比還很弱。因此就更需要確定自己的業(yè)務(wù)范圍，以求得在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)取得明顯的競爭優(yōu)勢。在自己不具備優(yōu)勢能力的范圍，可以通過選擇在此方面能力突出的公司作為自己的合作伙伴，以提高價值網(wǎng)絡(luò)整體的競爭能力。
(3)設(shè)定利潤捕捉機制。設(shè)計好的利潤捕捉機制是對價值定位的“價值兌現(xiàn)”。利潤捕捉機制包括兩部分，即正向的價值增加和反向的降低成本，以使公司的利潤空間最大化。正向的價值增加，主要是通過增強經(jīng)營能力產(chǎn)生可盈利的收入，增強經(jīng)營能力又可以包括兩個內(nèi)容：①通過提供超級服務(wù)，提升價值創(chuàng)造能力；②通過提供優(yōu)秀的客戶需求解決方案，提升價值創(chuàng)造能力。當(dāng)公司提供的產(chǎn)品（服務(wù)）比競爭對手更為優(yōu)秀時，客戶是愿意溢價購買的。成本降低和資產(chǎn)最優(yōu)化，是利潤捕捉機制的另一端。這可以通過降低庫存積壓、提高數(shù)字化有效運營水平和利用上下游供應(yīng)商（客戶）的資源（資金）來實現(xiàn)。
4  結(jié)論
價值網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為新經(jīng)濟時代主要的價值創(chuàng)造模式，并且已經(jīng)在發(fā)達國家的企業(yè)實踐中取得了顯著的成績。傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的線形業(yè)務(wù)模式，限制了企業(yè)的競爭能力。面對國際對手強大競爭壓力的中國跨國公司，更需要積極利用這種新的價值創(chuàng)造模式去改造自身相對落后的物流供應(yīng)鏈，以全面提升自身的競爭能力，從而塑造在全球市場上的競爭優(yōu)勢地位。