德國漢莎航空香港、臺灣及澳門總經理施爾雅昨日在上環總部接受本報訪問時表示，該公司現時在管理和財政上比其它航空公司享有更大的靈活性，未有計劃裁員，香港客運航班亦暫未縮減班次。 
漢莎現時仍維持每日客運班次，飛往法蘭克福和慕尼黑。施爾雅透露，旗下在港客運班次并未因全球金融危機而削減，運力反而因更用A340-600機型而增加，每航班合共增加85個座位。他強調，會繼續因應個別航班需求而調整運力，但暫時仍未有打算削減航點，部分需求較弱航線會以其它方法調整，例如將部分商務客位轉配成經濟客位。他又指，雖然會繼續提供特惠機票價格刺激需求，但認為航空公司確保服務質素和穩定才是最重要。 
不過，香港空運貨量自去年8月份開始下跌，漢莎貨運已在運力上作出相應調整。他指出，現時該公司全球貨運運力約削減兩成，香港通往歐洲的貨運航班班次，由去年同期每周9班，縮減至每周7班，同以MD-11型機運載。 
他認為，漢莎現時比其它航空公司在管理和財政上享有更大的靈活性，因此雖然難以預料市場需求何時復蘇，該公司仍有能力隨時因應需求變化調整策略，亦未有裁員需要。他表示，該公司現時在德國非中心服務區的員工被削減工時，南中國地區仍未有計劃跟隨。 
施爾雅強調，即使調整運力后，漢莎仍堅持不裁員，而德國被削工時員工，當地勞動力亦可在需求回升后立即恢復。他特別指出，在眾多航空公司錄得虧損和市場不利因素影響下，漢莎在08年仍能錄得盈利13.5億歐元，反映公司業務穩定。