中國北方最大綜合性港口天津港，２７日公布今年將建設十個重點基建項目，其中兩座３０萬噸級碼頭的建設引人注目。 
    港口界人士認為，天津港巨資興建碼頭等港口設施，將極大加快中國北方國際航運中心和國際物流中心建設進程。 
    天津港所在地天津濱海新區，是中國繼深圳特區和上海浦東新區之后重點開發開放的地區，中國給予其定位之一便是北方國際航運中心和國際物流中心。而天津港正是建設這“兩大中心”的核心載體。 
    天津港擬建的兩座３０萬噸級碼頭將在今年第四季度開工建設，其中，３０萬噸級原油碼頭設計年吞吐能力為２０００萬噸，總投資１１．９億元。３０萬噸級礦
石碼頭設計年吞吐能力為２３００萬噸，總投資２７．３億元。 
    天津港（集團）有限公司規劃建設部部長李偉說，包括兩座３０萬噸級碼頭在內的十大重點項目，今年將完成投資７７．２億元，占天津港全年基本建設投資的６０％。 
    ２００９年，天津港將完成基建投資１２８億元，共計建設８３項工程，其中５１項為新開工項目，１３項工程年內完工。 
    天津港（集團）有限公司董事長于汝民說，港口設施和港口功能的不斷完善，將極大提升天津港的現代化和專業化水平，增強港口競爭力；也將推動北方國際航運中心和國際物流中心早日建成。 
    目前，天津港是中國北方最大的綜合性港口，也是中國最大的人工深水港，與１８０多個國家和地區的４００多個港口有貿易往來。 
    天津港在２００８年完成貨物吞吐量３．５６億噸，成為中國排名第三、世界排名第五的大港口。今年，該港貨物吞吐量將力爭達到４億噸，集裝箱力爭完成１０００萬標箱。