□蔣長兵
    快遞是指承運方將托運方指定的物品在特定時間內運達目的地，以最快的運輸方式，運輸和配送到指定的目的地或目標客戶手中，本質上是高速的物流(含部分的信息流)�？爝f業屬于服務業，即第三產業。
    我國快遞業歷經近30載的發展，從無到有，由小到大，成為全世界快遞市場中最快增長、最有活力的部分。中國速遞市場蘊含的廣闊空間正為世界所矚目。我國快遞業年均增長率在25%以上，以后10年里還會以每年20%～30%的速度增長，是我國服務業一個異軍突起、前景看好的產業。由于加入門檻低，國內相關部門和一些民營企業也開始參與這一領域的競爭，國際快遞公司也紛紛涉足中國市場。2006年快遞業從業主體數量出現了快速增長，新增快遞法人企業404家，增幅為20%�？爝f企業的從業人員數量增長36.3%，快遞業務量增長22.4%，快遞業務收入增長25%�？爝f市場形成了國有、民營、外資的產業競爭格局。
    目前我國從事快遞業的民營企業就有上萬家，從業人員多達300萬之眾,主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長江三角洲、珠江三角洲和環渤海經濟圈。但是，我國民營快遞的迅速發展也使快遞業的同質化競爭越來越嚴重，各個快遞公司都是加盟的模式。國內快遞市場處于供大于求,同時國際四大快遞巨頭敦豪國際、聯邦快遞公司、聯合包裹公司、荷蘭郵政已經陸續進入我國快遞市場，并迅速囤積力量，發展各自的分銷公司和運輸網絡。所以，為提升我國快遞行業的市場競爭力，研究并提出適合我國的快遞服務模式，是一個非常重要而有意義的事情。
    一、快遞模式的創新研究
    這里研究的快遞服務新模式，我們定義為“塘鵝件”，英文為Peli a De ivery�！疤六Z件”是現代物流業中快遞運輸的一種方式。塘鵝件派送體系是以日本的“宅急便”形式為原型，但是，與普通快遞公司的 “門對門”服務有所區別的就是，這種形式的快遞需要在公司和客戶之間增加第三方人員，即代理點(加盟的代理點可以懸掛印有快遞公司LOGO的標牌以示可以收派“塘鵝件”)。
    “塘鵝件”全面提供個人包裹遞送的服務，強調便利、快速以及任何地點均可配送到達的特性。為了更好地滿足顧客方便的需求，將根據實際的地理條件，在一些居民區和大學校區設置收、發代理點，這些代理點可以是報刊亭、小型雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時，只需將物品交給其附近的代理點，由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以，則請顧客填寫郵寄單，代理點按郵寄要求，對物品進行包裝和暫時的保管，直至本公司遞送員來統一取件。遞送員將貨物送至分揀站后，由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后，物件進入干線運輸，運送至目的區域的配送中心，再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點，由代理點通知收件人前來取件，并負責暫時保管。這種模式關注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力，利用社區便利店為代理點，節省了快遞員上門取物件的時間，也節省了收件人等待的時間，從而來降低企業人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動。
    (一)塘鵝件模式(St S)與普通(Dt D)模式的比較
    傳統的快遞模式是門到門(Do rtoDo Dt D)的服務模式，由于沒有代理點，而很難控制成本。而且需要較大數量的快遞員，為了提高服務質量，需對他們進行標準化培訓，快遞員需要上門取件，所費時間亦比較多，末端配送紛繁復雜。普通快遞模式所造成這兩個成本將遠大于代理點的成本。而對客戶來說，雖然免去了到附近代理點的往返，但是需掐準時間，待在家里等快遞人員上門。
    創新的“塘鵝件”快遞模式是店到店(Sho toS op toS)的服務模式，用加盟的代理點代替傳統的快遞員，將降低很大一筆人力成本。同時，對客戶來說，也很便利，雖需要去代理點，但時間將完全由自己來掌握。兩種模式對比分析見表1。 （待續）
    作者簡介：蔣長兵，男，漢族，1976年10月生，四川資陽人，中共黨員，浙江工商大學計算機與信息工程學院講師，碩士研究生。以第一作者出版專著、譯著、編著11部；曾獲中國物流學會年會優秀課題一等獎一次(2007)、二等獎一次(2008)。