雖然受外貿出口減速拖累，以半掛牽引車為代表的運輸型重型載貨汽車出現較大幅度下降，但是2008年中國重汽的產銷量仍保持一定幅度的增長，其中：中重型載貨汽車產量增長14.87%，銷量增長超過19.33%，產銷率107.18%，同比提高4個百分點；半掛牽引車受40噸級以上車型下滑的拖累，產量同比微降2.56%，銷量則同比增長4.36%，產銷率106.71%，同比提高7個百分點。應該說作為重型載貨汽車龍頭企業，整體經營還是可圈可點的。 
由于全球性金融危機未見觸底，形勢依然嚴峻，因此預計2009年中國重汽的EPS不超過1.10元。 
由此在全面考慮重型汽車行業和相關競爭對手以及中國重汽自身的后續發展、市場走勢等情況和各項影響因素后，維持對中國重汽“謹慎增持”的投資評級不變。