□李衛衛
    貨運量的下降讓很多貨車車主的日子都不太好過。隨著 “開源”難度的加大，一些車主也不得不開始在 “節流”上動起了腦筋。而輪胎作為卡車，尤其是重卡使用成本中一項不小的開銷，也引起了越來越多車主的關注。
    最近，就有一位重卡車主向記者反映： “我在換胎的時候，發現有一種翻新輪胎價格很便宜，而且銷售人員說這種輪胎的性能和新胎差不多。我又想買，又怕被 ‘忽悠’上當買上不合格的輪胎，跑車的時候出現危險。到底翻新輪胎能不能放心用？”
    其實，所謂的輪胎翻新是將已經磨損或者其他原因損壞失去使用性能的輪胎，經過翻修加工之后，使之重新具有使用性能。
    相關專家告訴記者，在正常的使用條件下，輪胎的胎面磨損了，但是胎體還是無損的，可以通過刻溝延長其使用壽命。也就是說，通過規范化得翻新流程進行操作的翻新輪胎是可以放心使用的。
    據了解，合格的翻新輪胎和新胎一樣經過了嚴格的檢測，其安全性能與新胎接近，但是價格卻通常只有新胎的一半。以一輛前四后八的重卡為例，其一年光花在輪胎上的開銷就有7萬~8萬元，甚至相當于一臺發動機的價錢。如果能夠使用翻新輪胎，那么重卡用戶一年最起碼可以節省3萬~4萬元的用車成本。
    但是，翻新輪胎雖好，在購買時候卻需要消費者擦亮眼睛。因為目前翻新輪胎市場可以說是魚龍混雜，車主如果稍有不慎就有可能掉進一些小作坊出產的翻新胎布下的陷阱。對此，有專家提醒有意購買翻新輪胎的車主，在選擇和購買輪胎時，一定要到正規的輪胎專賣店或者汽配門店購買，在購買過程中，一定要仔細查看輪胎上是否有品牌標志。因為正規廠家生產出來的翻新輪胎同新胎一樣，在輪胎側面都標注有清晰的保質期。同時，在購買之后還不要忘記向商家索要發票，在三包服務中使用。
    同時，在翻新輪胎在使用中也有一定得注意事項。一般來說，轉向軸也就是前輪只能使用新胎而不能使用翻新輪胎。