政策引向現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)未來發(fā)展方向
2009-5-26 14:42:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
現(xiàn)代醫(yī)藥物流在我國的發(fā)展可謂正遇東風(fēng),如火如荼。
今年年初六部委聯(lián)合制定和發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)藥品集中采購工作的意見》中規(guī)定,必須委托具有現(xiàn)代物流能力的藥品經(jīng)營企業(yè)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)直接配送,這對醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)來說,無疑是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
今年4月24日國家發(fā)改委正式對外發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(國發(fā)[2009]8號)》強(qiáng)調(diào)“醫(yī)藥行業(yè)要實(shí)行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送,推動醫(yī)藥物流發(fā)展”,旨在促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級,服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和吸收就業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。
從以上政策可見,政府的宏觀之手已經(jīng)開始推動醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)物流的發(fā)展,這無疑為醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用,建立醫(yī)藥現(xiàn)代物流將成為未來醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
概念還是標(biāo)準(zhǔn)?
在政策的引導(dǎo)下,近來國內(nèi)主要的醫(yī)藥商業(yè)公司也開始了相應(yīng)動作:2008年11月29日,九州通集團(tuán)公司斥資1.6億元,建成我國第一個采用全程自動化設(shè)備的醫(yī)藥物流中心——北京現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心,并投入使用;2009年2月2日,南京醫(yī)藥股份有限公司國家級現(xiàn)代藥品物流和質(zhì)量追蹤溯源系統(tǒng)示范項(xiàng)目的開工奠基儀式舉行;2009年2月26日,國藥控股廣州物流中心投資1.42億元,正式揭牌啟用。同時,北京、上海、重慶、成都、哈爾濱、新疆、武漢、廣州等地2002年貼息貸款建設(shè)的10個醫(yī)藥物流項(xiàng)目,正在建設(shè)或投入使用。
幾大龍頭企業(yè)的這種動向也表明,國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)代醫(yī)藥物流真正開始。但什么是現(xiàn)代醫(yī)藥物流?
翻遍現(xiàn)有頒布的所有文件,難以找到一個準(zhǔn)確的現(xiàn)代醫(yī)藥物流的定義。筆者認(rèn)為,無論目前有沒有準(zhǔn)確的答案,現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的步伐已經(jīng)啟動,而且如火如荼,F(xiàn)代醫(yī)藥物流已經(jīng)不是醫(yī)藥人想象中的、只是新醫(yī)改中的一個概念,而是未來醫(yī)藥經(jīng)營批發(fā)企業(yè)的一個資格要求和標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)是:依托先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備、信息技術(shù)和進(jìn)銷存管理系統(tǒng),有效整合醫(yī)藥營銷渠道的上下游資源,實(shí)現(xiàn)藥品配送的自動化、信息化、規(guī);托б婊,F(xiàn)代醫(yī)藥物流可以通過優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯,縮短庫存及配送時間,減少流通成本,提高服務(wù)水平和資金使用效益。
從新版GSP標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿中,我們可以清晰地看到國家對現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)的具體要求,如:用地、產(chǎn)權(quán)、設(shè)施自有;作業(yè)面積不少于15000平方米,設(shè)置自動倉儲系統(tǒng),堆垛機(jī)不少于5臺,庫房高度不低于8米,貨架不少于3層,貨位不少于2000個,選用數(shù)碼揀選系統(tǒng);配備企業(yè)級服務(wù)器,雙機(jī)熱備等。
誰將勝出?
如果按照上述標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)一個符合要求的現(xiàn)代物流企業(yè),投資總額應(yīng)該不少于5000萬元,從目前正在興建的物流中心情況看,動輒幾千萬、上億元的投資也不在少數(shù),而且有投資金額越來越多、庫房面積越來越大、選用設(shè)備越來越先進(jìn)、分布區(qū)域越來越密集的傾向。