近日，國務院辦公廳轉發(fā)了關于推動農村郵政物流發(fā)展的意見，隨著郵政改革的不斷深化和郵政物流專業(yè)化經營的加快推進，農村郵政物流已成為農村物流體系的重要組成部分，為促進農村經濟發(fā)展、農業(yè)產業(yè)結構調整、增加就業(yè)和農民增收做出了重要貢獻。但是，當前農村郵政基礎設施仍然比較薄弱，郵政企業(yè)經營農藥、種子等業(yè)務的資質不統一，業(yè)務種類和服務產品不夠豐富，網絡配送能力和農資儲備能力不足，農村郵政物流發(fā)展受到嚴重制約。提出要進一步做大做強農村郵政物流，充分發(fā)揮郵政企業(yè)服務“三農”的作用。
　　
農村郵政早已形成了網絡系統，且有很高的可信度。在此基礎上大力發(fā)展農村郵政物流（以下簡稱“農郵物流”）對于搞活農村商業(yè)流通并進一步開拓農村大市場，可謂“順應了時代潮流”。不過，要想“好事辦好”，農郵物流還須加長“另一條腿”。
　　
目前的局面是，市縣郵政局到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所這“一條腿”較長；而相對來說，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所到村到戶這“一條腿”較短。不說農郵物流，僅說信件、報刊的投遞，實際情況是，偏遠一些的村，往往是“隔幾天送一次”，原因是跑村的投遞員“人手少，待遇低”。如果不破解這種“隔幾天送一次”的困局，農郵物流恐難有大發(fā)展。
　　
加長農郵物流的“另一條腿”———保證郵政系統所有的服務物品及時而準確地送到農戶家中，不妨打通“四渠道”。
　　
“一條道”，解決信件報刊“隔幾天送一次”問題。郵政局所可與當地中小學聯姻。學生放學回村，將有關人家信件報刊送達各家各戶，客戶收到后在記錄簿上“簽收”。這期間，郵政部門定期而適當地給承擔郵遞任務的學生一定物質上的、精神上的獎勵。
　　
“一條道”，解決大宗物品投遞問題。郵政局所不妨與當地有關人士或單位簽訂協議，聘請對方充當農郵物流的“腿”，保證及時準確地將那些大宗物品或危險品“進家入戶”，協議雙方互利互惠。
　　
“一條道”，農村郵政局所與農戶坐“直通車”。雙方相互留下姓名、電話號碼，一遇業(yè)務往來，請農民朋友自己去農村郵政局所直接領取農郵物品。反觀之，農民朋友有什么需求，也可在家打個電話請“農郵物流”捎帶。
　　
還有“一條道”，農郵物流將自己的經營點由集鎮(zhèn)向中心村延伸，可在中心村開設小型“農郵物流超市”，使得農郵物流進一步“流”向農村腹地，以方便消費者，搞活農村大流通。