本報(bào)訊 記者馬漢青報(bào)道：在聯(lián)邦快遞、UPS等跨國(guó)物流快遞巨頭紛紛加速布陣中國(guó)的同時(shí)，另一家跨國(guó)物流巨頭TNT，也正通過在華全資子公司天地華宇，加緊布局中國(guó)的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。昨天，天地華宇在國(guó)內(nèi)的第一個(gè)公路快運(yùn)分撥中心在武漢啟動(dòng)，并計(jì)劃在華南地區(qū)建立國(guó)內(nèi)最大的分撥中心。
一直以來，國(guó)內(nèi)公路物流總體呈現(xiàn)小、多、散、亂的格局，各類運(yùn)輸企業(yè)多達(dá)數(shù)十萬家，而形成規(guī)模的不多。由于整合度低、管理粗放，也造成國(guó)內(nèi)物流成本的居高不下。一般認(rèn)為，目前中國(guó)物流成本高達(dá)18%左右，而歐美國(guó)家則在8%-10%左右。此次天地華宇投資1億多元，在武漢建立其國(guó)內(nèi)首個(gè)公路快運(yùn)分撥中心，來整合和優(yōu)化華中地區(qū)的陸運(yùn)線路，可使其運(yùn)營(yíng)成本減少10%，使武漢至福建、江西、湖南、四川及重慶的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸時(shí)間縮短近兩天。
“這可以說開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的新模式�！碧斓厝A宇CEO徐水波說，設(shè)立分撥中心能有效整合貨物，大大降低成本；以后所有運(yùn)輸都不會(huì)超過兩次中轉(zhuǎn)，大大降低了貨損；更有利于集中投資，提高技術(shù)水平。更重要的是，對(duì)客戶而言，可以獲得能夠準(zhǔn)確預(yù)期的到達(dá)時(shí)間，創(chuàng)造更多的商業(yè)價(jià)值。
據(jù)透露，天地華宇計(jì)劃5年內(nèi)建成10個(gè)大型公路分撥中心。徐水波坦言，將在珠三角地區(qū)建立全國(guó)最大的分撥中心，“目前已經(jīng)基本完成選址工作，應(yīng)該在廣州、東莞或鄰近地區(qū)�！�
一些業(yè)內(nèi)人士表示，過去國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)低端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)內(nèi)對(duì)外資巨頭進(jìn)來的影響估計(jì)不足，認(rèn)為“價(jià)格已經(jīng)很低，誰進(jìn)來誰死”�，F(xiàn)在看，跨國(guó)物流巨頭帶來的運(yùn)營(yíng)模式早已超越了單純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，值得國(guó)內(nèi)物流業(yè)深思。