在現(xiàn)代物流中，為保證貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、時(shí)間與安全，提高運(yùn)輸企業(yè)的誠(chéng)信度與客戶的滿意度，對(duì)每件貨物運(yùn)輸全程跟蹤查詢是非常重要的、有效的措施和手段。
    目前，我國(guó)對(duì)貨物運(yùn)輸全程跟蹤查詢，常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)手段有條形碼識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)等。由于其技術(shù)上的缺陷，制約了貨物運(yùn)輸全程跟蹤查詢，無(wú)法全面滿足客戶對(duì)優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸?shù)男枨�。因此，提高現(xiàn)代物流追蹤的可視化，變虛擬的可視追蹤為實(shí)際的可視追蹤尤為重要。 

條形碼識(shí)別技術(shù)對(duì)貨物跟蹤查詢的優(yōu)勢(shì)和缺陷

    在貨物運(yùn)輸作業(yè)的具體過(guò)程中，條形碼信息在貨物受理、貨票等單證填寫時(shí)同時(shí)生成。在貨物承運(yùn)以后，使用一維條形碼表示貨物運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中所需的數(shù)據(jù)，如始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、終到站、發(fā)送件數(shù)等信息。使用一維條形碼識(shí)讀設(shè)備掃描貨票、貨簽上的條形碼信息，可以快速、準(zhǔn)確地采集貨物運(yùn)輸中作業(yè)狀態(tài)的變化信息，使計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)中貨物信息流與貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锪魍�步�?duì)應(yīng)起來(lái)，自動(dòng)地更新計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的有關(guān)信息，使其保持一致性。在貨物運(yùn)輸完成，向貨主交付時(shí)，采用二維條形碼，提取出貨物交付時(shí)所需的含有取貨人密約的詳細(xì)信息。所以，在貨物受理時(shí)，可以針對(duì)不同貨物運(yùn)輸作業(yè)的要求、生成EANl28碼和PDF417二維條碼。
    在貨物運(yùn)輸過(guò)程中．一維條形碼和二維條形碼可以在貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)、中轉(zhuǎn)、交付和清點(diǎn)等不同的作業(yè)環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用，貨物的許多信息都可以用PDF417二維條形碼表示出來(lái)，以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)娜�程跟蹤和信息傳遞查詢。尤其是二維條形碼的編碼密度很高，特別適合小尺寸產(chǎn)品貨物的自動(dòng)控制和運(yùn)輸全程跟蹤查詢，
    在交通運(yùn)輸中，對(duì)貨物進(jìn)行全程跟蹤、動(dòng)態(tài)管理的同時(shí)．還必須對(duì)駕駛運(yùn)輸工具的人進(jìn)行跟蹤和科學(xué)管理。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)PDF417二維條形碼，不僅可以將持證人的姓名、單位、地址、電話、證件號(hào)碼及有效期限等重要信息進(jìn)行編碼，而且可以將人體的特征如血型、指紋、視網(wǎng)膜掃描以及照片等個(gè)人信息存儲(chǔ)并自動(dòng)識(shí)讀，將二維條形碼符號(hào)印在證卡面上。通過(guò)閱讀PDF4l7二維條形碼，不但可以實(shí)現(xiàn)證件信息的自動(dòng)錄入，而且可以通過(guò)多種加密方式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，有效地解決證件的防偽問(wèn)題。此外，PDF417二維條形碼可以采用一般的打印機(jī)機(jī)制，打印在紙上、卡片上、甚至金屬上，其成本低，壽命長(zhǎng)，較之IC卡等其他證卡技術(shù)有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
    但是，條形碼識(shí)別技術(shù)有其自身的缺陷：一種條形碼技術(shù)只能用于一種貨物，信息處理是一物一掃描、一件一掃描，而且經(jīng)過(guò)其他工序時(shí)，還得一件件重復(fù)掃描和搬運(yùn)。

無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)對(duì)貨物跟蹤查詢的優(yōu)勢(shì)和缺陷

    無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它的主要核心部件是一個(gè)電子標(biāo)簽，或叫產(chǎn)品電子身份證。RFID技術(shù)利用無(wú)線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達(dá)到目標(biāo)對(duì)象自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。RFID標(biāo)簽無(wú)需像條形碼標(biāo)簽?zāi)菢用闇?zhǔn)讀取，只要被置于讀取設(shè)備形成的電磁場(chǎng)內(nèi)就可以準(zhǔn)確讀到。它讀取距離大、穿透能力強(qiáng)，可以在幾米甚至幾十米遠(yuǎn)的地方讀取數(shù)據(jù)�？梢酝高^(guò)包裝箱直接讀取，可以每秒鐘能進(jìn)行上千次的讀取。它存儲(chǔ)的信息更改自如，適合與各種自動(dòng)化的處理設(shè)備配合使用。RFID標(biāo)簽的識(shí)別無(wú)需人工干預(yù)，不需要以目視可見(jiàn)為前提，因?yàn)樗�不依賴于可�?jiàn)光，因而可以在許多惡劣環(huán)境下使用，高效且高度準(zhǔn)確。RFID標(biāo)簽使用無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)，能重復(fù)使用。數(shù)據(jù)可反復(fù)修改，將一次性成本轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期攤銷的成本。它還能同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，處理多張卡片，尤其在物流行業(yè)根據(jù)自身管理特點(diǎn)實(shí)行的“一打三掃”物流運(yùn)行模式中，使用RFID系統(tǒng)可以明顯地減少驗(yàn)碼頻率，節(jié)約勞動(dòng)用工和勞動(dòng)時(shí)間，綜合成本低。RFID系統(tǒng)具有防偽、防水、防磁、耐高溫、使用方便、操作靈活快捷等特點(diǎn)和防沖突等功能，還可加密，安全性能好。
    20世紀(jì)90年代，RFID技術(shù)被推廣應(yīng)用于現(xiàn)代物流。目前，RFID技術(shù)已成為對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行全程跟蹤查詢的有效方法之一。如在物流節(jié)點(diǎn)，企業(yè)內(nèi)、鐵路車站、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)的門崗、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的出入口、公路收費(fèi)站、檢查站、加油站、停車場(chǎng)出入口等貨物運(yùn)輸經(jīng)過(guò)或中轉(zhuǎn)的重要地點(diǎn)，以及貨物運(yùn)輸通過(guò)的其他重要交通地點(diǎn)（如橋梁、車輛必經(jīng)之地、危險(xiǎn)地點(diǎn)）等地方裝上貨物信息采集裝置，用文字或相隔距離較大的點(diǎn)顯示貨物經(jīng)過(guò)的物流節(jié)點(diǎn)的位置信息（經(jīng)緯度、時(shí)間等），用文字或圖形顯示嵌入多種電子標(biāo)簽的貨物全程跟蹤情況，即應(yīng)用RFID技術(shù)顯示跟蹤信息的全部?jī)?nèi)容。這樣，標(biāo)準(zhǔn)的離散的數(shù)字化跟蹤信息更容易被處理和查詢，能較大的提高運(yùn)輸企業(yè)的誠(chéng)信度和服務(wù)水平，提高客戶滿意度。
    由于我國(guó)至今還沒(méi)有完成RFID標(biāo)準(zhǔn)制定，在RFID生產(chǎn)中未能掌握核心技術(shù)，長(zhǎng)距離RFID系統(tǒng)的價(jià)格也非常昂貴。
    條形碼識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)的共同缺陷是，貨物運(yùn)輸中，由于貨物眾多，每個(gè)裝貨物的箱子外觀也相差無(wú)幾，要查找一票丟失的貨物相當(dāng)困難。當(dāng)出現(xiàn)貨物破損、丟失，貨物運(yùn)單號(hào)不清晰或條形碼破損等情況時(shí)，客戶對(duì)貨物的體積、重量存有異議時(shí)，條形碼識(shí)別技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)就顯得無(wú)能為力。要找到一票丟失的貨物可以說(shuō)困難重重。因?yàn)闆](méi)有確切的圖像對(duì)比，無(wú)法確定該貨物的運(yùn)輸時(shí)間，只能從這個(gè)貨物的整個(gè)錄像過(guò)程去逐一檢查以發(fā)現(xiàn)線索�；蛘呤峭ㄟ^(guò)貨物主人及派送員的口頭描述來(lái)猜測(cè)貨物大概是什么樣子的。

研發(fā)變虛擬的可視追蹤為實(shí)際的可視追蹤的可視系統(tǒng)

    針對(duì)條形碼識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)的缺陷，可以研制一種專門為貨物運(yùn)輸全程追蹤查詢的可視系統(tǒng)，其技術(shù)核心是把電子編碼信息與數(shù)字圖像存儲(chǔ)相結(jié)合，組成一種帶有電子標(biāo)簽信息的數(shù)字錄像查詢系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)大量的、快速流動(dòng)的貨物的精確定位、自動(dòng)識(shí)別、海量存儲(chǔ)和圖像對(duì)比，變虛擬的可視追蹤為實(shí)際的可視追蹤。這種可視系統(tǒng)將使貨主要在成千上萬(wàn)件運(yùn)輸?shù)呢浳镏�，查詢要找的貨物的真�?shí)圖像和流動(dòng)地點(diǎn)變得非常容易和簡(jiǎn)單。
    實(shí)現(xiàn)物品信息條碼和錄像的同步合成編碼的可視系統(tǒng)，具備以下優(yōu)勢(shì)：第一，該系統(tǒng)是一種由嵌入式產(chǎn)品構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不怕互聯(lián)網(wǎng)病毒和黑客攻擊，是一種完全工業(yè)化式的安全可靠的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；第二，該系統(tǒng)是一個(gè)開放式的系統(tǒng)，適合一切對(duì)由電子編碼方式產(chǎn)生的帶有電子身份標(biāo)志的物體、人或事件的動(dòng)態(tài)圖像進(jìn)行記錄和追蹤；第三，該系統(tǒng)所記錄的動(dòng)態(tài)圖像容量，理論上是無(wú)限制的，可以滿足對(duì)大量的視頻圖像的長(zhǎng)時(shí)間記錄和保存；第四，該系統(tǒng)支持本地查詢、網(wǎng)絡(luò)查詢和模糊查詢；第五，該系統(tǒng)所記錄的圖像是實(shí)時(shí)的，并經(jīng)過(guò)防偽加密；第六，該系統(tǒng)可以對(duì)貨物原產(chǎn)地及產(chǎn)品真?zhèn)芜M(jìn)行圖像對(duì)比和認(rèn)證。第七，該系統(tǒng)分辨率極高，最高分辨率達(dá)到或超過(guò)國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。
    可視系統(tǒng)的工作流程是：當(dāng)物流工作人員對(duì)貨物進(jìn)行掃描時(shí)，這件貨物的編號(hào)與所對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)所攝信息，經(jīng)過(guò)該系統(tǒng)中的編碼器合成一個(gè)載有條碼信息的數(shù)字圖像予以保留存儲(chǔ)。當(dāng)貨主想要查詢這件貨物時(shí)，只要在該系統(tǒng)中輸入貨物的名稱或運(yùn)單號(hào)、體積、質(zhì)量重量、分揀時(shí)間、地點(diǎn)、等特征信息，該系統(tǒng)就會(huì)快速自動(dòng)檢索，并根據(jù)需要自動(dòng)播放被查找貨物在物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)圖像，而且這種圖像應(yīng)可以變成文件或圖片被下載、打印和轉(zhuǎn)發(fā)，讓貨主一目了然。    
    可視系統(tǒng)能對(duì)出入境、港口、碼頭、庫(kù)區(qū)的帶有電子標(biāo)簽的運(yùn)輸貨物進(jìn)行全程追蹤查詢。當(dāng)貨主對(duì)貨物某些信息質(zhì)疑時(shí)，就會(huì)把貨品的真實(shí)錄像播放出來(lái)，再現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的真實(shí)狀態(tài)，從而給客戶一個(gè)真實(shí)直觀的答案。要找到一票丟失的貨物，就可以根據(jù)貨物的錄像或截圖，查詢貨物在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的狀態(tài)，然后通過(guò)圖像的對(duì)照，很快就會(huì)把丟失的貨物找回來(lái)，有效避免貨物假冒、丟失、偷盜、等現(xiàn)象的發(fā)生，使貨主放心滿意。