近日，榮成海關統計人員提供的一組口岸班輪進出口貿易數據讓記者眼前一亮：上半年，榮成市口岸班輪共進出口貿易總值28.8億美元，比去年同期增長24.98%，其中，進口貨物總值17.4億美元，出口貨物總值11.4億美元，同比分別增長49.22%和0.15%。
　　據港口工作人員介紹，在經過了近3個月的低迷狀況后，自4月份以來，榮成市“石島-仁川”、“龍眼———平澤”以及至日本關東、關西等航線的載運集裝箱量正在逐步恢復，口岸物流回升態勢明顯回升，其中榮成口岸最重要的班輪航線———“石島-仁川”線還再現久違的爆艙景象。
　　據了解，今年以來，榮成海關積極致力于幫助轄區口岸物流業應對金融危機。該關成立專項課題調研組，深入轄區石島港、龍眼港和重點企業調研，形成《當前榮成市口岸班輪物流調研報告》，并協助地方政府制定《榮成市政府關于促進全市港口物流業發展的意見》等規劃草案。同時出臺了多項措施支持港口物流業度過難關。
　　榮成海關召開政策推介會，先后5次為全市30余家港口物流企業作海關政策服務說明；根據口岸班輪進出港時間合理編排業務現場值班表，實行“5+2”無假日、全天候通關服務，關員每日人均加班在3個小時以上，其中周六、周日人均每日加班在6~8個小時以上，確保每票出口貨物不甩箱、不滯港，切實保障企業物流周轉速度和生產經營效益。
　　與此同時，榮成海關進一步推進“多點報關、口岸驗放”“無紙通關”等一系列通關作業改革，實現企業“一次申報、一次查驗、一次放行”；加大“科技強關”力度，推進監管場所設施整改完善和視頻監控手段升級，不斷為口岸物流“提速”，正常貨物當天放行率均達到100%；開設應急通關窗口，由專人辦理出口時效性強、企業運抵報關及裝船時間較緊的大宗鮮活海產品等貨物；定期向報關企業和貨代、船代公司通報報關質量、通關秩序和最新監管政策情況，延伸海關服務領域和觸角。