□劉洋
    福田汽車和濰柴動力于7月6日在濰坊再次接洽，探討強化戰略合作。升級版的濰柴藍擎國Ⅳ發動機此間同時宣布上市，不久將與福田汽車進行匹配試驗。
    去年6月28日，福田汽車和濰柴動力簽署了全面戰略合作協議。一年來，雙方在產品聯合創新、提高資源配置效率，共同開發市場、共建市場服務網絡等方面加大合作力度，深化合作層級，進一步鞏固了雙方的聯盟關系，實現了強強聯合、優勢互補。此次的接洽，無疑使雙方合作進入了更為深入的階段。
    濰柴動力是中國最大的汽車發動機、變速箱及零部件企業集團，旗下擁有40余家優質企業組成的子公司集群，構筑起了以動力總成、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局，是國內惟一同時具有三大業務板塊的集團。而福田汽車是中國規模最大的商用車制造企業，旗下擁有歐曼、歐Ⅴ、歐馬可、時代等9大汽車品牌，目前產銷汽車已超過300萬輛。
    濰柴動力與福田汽車的產品高度互補且互為依托，在汽車產業價值鏈上具有很強的相關性。濰柴動力多年來一直是福田汽車核心零部件的主要供應商。多年來，濰柴動力和福田汽車在產品制造、技術研發和銷售服務上始終保持著良好的合作關系，并積極探索深入合作的途徑。2006年4月28日，濰柴動力與福田汽車、德國BOSCH公司、奧地利AVL公司聯合簽署了 《戰略聯盟框架協議》。四方約定將定期探討國內重型卡車市場動態，確定各自市場發展戰略，共同開發設計領先國際的汽車動力產品。福田汽車與濰柴動力之間，將合作研發基于整車需要的動力系統，同時整合各自在全球的研發機構和服務網絡，并在市場推廣、品牌傳播以及聯合采購等方面進行合作，從而有效降低雙方成本、確立更強的競爭力。此外，濰柴動力和福田汽車將共同注冊并擁有核心動力品牌 “濰柴歐Ⅴ動力”。這一協議的簽訂標志著濰柴動力和福田汽車雙方戰略合作的開始。
    然而，目前中國的汽車行業已經進入了一個競爭白熱化的時代。整車企業要加速汽車開發、提升汽車服務水平，就必須重視與主要零部件企業間的合作。而零部件企業要擁有穩定的客戶關系、鞏固市場份額，也必須重視與整車企業之間的關系。整車制造企業和核心零部件企業之間必須共榮共存，而不能僅是簡單的配套關系。合作與聯盟已經成為了整車企業與零部件企業之間實現雙贏的有效途徑。
    在這種形勢下，濰柴動力和福田汽車在原有的合作關系上進一步升級，通過進一步整合汽車產業鏈上下游資源來實現雙方資源的充分互補與共享、進一步降低成本，提升雙方的競爭能力、實現共贏。這次接洽，雙方就深入合作進行了充分交流，并達成了共識。
    而此間濰柴動力宣布上市的藍擎國Ⅳ發動機，是新開發的升級版，它以濰柴動力藍擎WP12系列12升成熟機型為開發平臺，對電控系統進行了升級。它的控制單元、供給單元、成本等都更加優異，擁有低排放、高經濟性、高動力性、高駕駛舒適性等特點。它繼續秉承了藍擎WP12國Ⅲ的設計思想，其中以高壓共軌電控燃油系統，四氣門進、排氣系統及SCR排氣后處理系統為優化方案的燃燒系統設計，是國Ⅳ柴油機的核心技術。