6月份全球新船訂單為183萬載重噸，不但告別了5月全球零訂單的極端谷底，還重新站上百萬噸水平線，一掃連續7個月新船訂單不足百萬噸的低迷

　　在當前新船船價下跌空間有限而新船承接量溫和回升的背景下，造船公司面臨的撤單、棄船和無訂單的風險正在大幅降低，行業復蘇預期明顯增強

　　自去年三季度以來，由于造船完工量的穩定增長和新接訂單的快速萎縮，我國船企手持訂單量持續下降，但我國主要上市船企手持訂單依然飽滿，對其短期業績構成有效支撐

　　在周一大盤大幅飆升，指數再創新高的背景下，兩市造船股表現非常搶眼，廣船國際漲停收盤，中船股份和中國船舶也在漲停板附近告收，這說明市場對于造船股情有獨鐘，市場追高持股信心強烈。