中國大連船舶重工和上海外高橋造船開始與伊朗國家油輪公司（NITC）進行建造VLCC新船的洽談，訂單量為6艘，預定的交付期為2012年。 
中國政府出臺的造船業振興規劃積極鼓勵新船融資，對于資金流動性不好的NITC公司來說，中國造船業提供的船舶融資非常誘人，所以首先開始與具有VLCC建造業績的這兩家造船廠進行協商。 
NITC公司遠期計劃建造20艘VLCC船，此次首批6艘新船建造協商也是該中長期VLCC訂單計劃的其中之一。原定是想在韓國造船廠進行建造，雖然韓國造船廠提出了較有競爭力的價格，但在提供船舶融資方面落后于中國，船東于是轉向中國造船廠。中國政府在造船業扶持政策「船舶工業調整振興規劃」中重點將擴大新船融資作為重要項目。因此中國進出口銀行和國營銀行不僅向造船廠還向訂造船東提供融資支持，NITC公司也計劃使用這些中國本地金融機構的融資。此外，目前進行洽談的6艘VLCC不是NITC本公司所擁有，而是計劃作為長期租賃船舶使用。