□常志鵬 王敏
    隨著社會經濟的發展和生活水平的提高，人們對快遞服務的需求量日益增加。但是快遞不快的問題，一直沒有得到很好的解決。國家郵政局的統計顯示，今年6月份受理消費者關于快遞業務的有效申訴347件中，反映快件延誤的居申訴首位，占33.4%。
    造成快遞不快的原因是多方面的。一是快遞服務的行業特性沒有及時在相關法規及政策中得以充分體現，造成快遞車輛城市通行和�？侩y，制約了快遞的速度。二是目前快遞市場準入門檻較低，一些快遞企業蘿卜快了不洗泥，管理體制落后，服務質量比較差。三是快遞市場不同城市、區域對接不順暢，也在一定程度上影響了遠程快遞的速度。
    解決這些問題，首先需要盡快規范快遞市場，提高快遞企業的質量。應抓住 《郵政法》即將實施的契機，對快遞市場進行規范，提高快遞企業的服務質量。
    其次是相關的監管必須緊緊跟上。從服務質量管理、安全保障制度和措施等方面，對快遞行業加大檢查和處理力度，強化企業的法律責任意識。
    再次，讓快遞快起來，還需要加快快遞市場一體化的進程。只有在一個一體化的市場里，才能有效保障遠程快遞、不同城市快遞的服務質量。目前，國家郵政局正在集中力量編制重點區域快遞服務發展規劃。長三角、珠三角地區 “快遞服務發展規劃”已先后出臺，京津冀規劃還在制定中。這些規劃的制定和實施，無疑將會進一步提升快遞服務的產業層次和服務水平。
    快遞行業屬于勞動密集型行業，工作十分繁雜辛苦。針對這種狀況，快遞企業也需要采用科學的管理方法，配備先進、適用的服務軟硬件系統，提高員工的素質，才能更好地滿足群眾的需要，真正在激烈的市場競爭中占有一席之地。