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中山:打造珠江西岸樞紐城市

2009-8-22 23:26:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
林小昭
“中山處在珠江西岸的幾何中心上,從物流配送的角度來說,中山往珠三角各個城市的配送是最方便的!
在接受包括CBN等主要媒體采訪時,中山市副市長謝中凡表示,中山是珠三角物流配送的重要節(jié)點城市,未來該市將通過深中(深圳——中山)通道的建設(shè),把中山打造成為珠江西岸重要的樞紐城市。 
專業(yè)鎮(zhèn)抵御金融海嘯
地處外貿(mào)前沿的珠三角,中山市在金融危機中所受的影響自然不小,但今年上半年,中山市GDP增長7.3%,規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達到9.1%,均高于全省平均水平。在外貿(mào)方面,上半年,中山外貿(mào)出口79.8億美元,同比下降10.9%,降幅比全省少7.7個百分點。 
這些成績的取得除了各級政府出臺的各項扶持政策外,在很大程度上要歸功于中山市聞名國內(nèi)外的專業(yè)鎮(zhèn)經(jīng)濟。目前中山有14個省級專業(yè)鎮(zhèn),26個國家級產(chǎn)業(yè)集群示范基地,4個全國百佳產(chǎn)業(yè)集群,是廣東省產(chǎn)業(yè)集群最密集的地級城市。 
“以區(qū)域為軸心,以市場為龍頭,上半年產(chǎn)業(yè)集群所創(chuàng)造的工業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)產(chǎn)值的七成左右!敝x中凡說,通過產(chǎn)業(yè)集群,有效地降低了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本,有利于進一步開拓國內(nèi)市場,培養(yǎng)熟練工人,形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力!罢驗樽龅竭@些,所以中山具備了較強的抗金融風(fēng)險的能力! 
這其中,中山民營企業(yè)的表現(xiàn)讓謝中凡很是欣慰。他說,在金融危機中,一些外資加工企業(yè)由于長期做OEM,危機一來,沒有訂單,企業(yè)馬上就垮掉了,有些企業(yè)不負責(zé)任“跑了散了”。民營企業(yè)不同,民企既有OEM也有內(nèi)銷,“他們的社會責(zé)任感較強,現(xiàn)在民企占中山工業(yè)產(chǎn)值的一半以上,他們成為此次金融危機中的中流砥柱! 
打造珠西樞紐
謝中凡說,目前深中通道正在準備建設(shè)中,該通道將采用半橋半隧的形式!霸撏ǖ赖慕ㄔO(shè),將極大改變東西兩岸的狀況,進一步吸引香港、深圳等地的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的西移! 
通過基礎(chǔ)設(shè)施的連接,未來中山將成為珠江三角洲的重要物流節(jié)點城市!巴ㄟ^發(fā)展現(xiàn)代物流,加強對供應(yīng)鏈的打造,我們可以進一步降低企業(yè)運營成本!敝x中凡告訴CBN記者,物流業(yè)的發(fā)展必須具備兩個重要的前提,一是有便利的交通基礎(chǔ)設(shè)施,二是大型物流企業(yè)的入駐,這樣才有可能降低物流成本。 
為了降低企業(yè)運營成本,珠三角地區(qū)正越來越重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。8月17日,廣州通過了《加快推進廣州建設(shè)成為亞洲物流中心工作方案》,將物流業(yè)的發(fā)展提上日程。此外,深圳、順德等地對物流業(yè)也相當重視。 
“我們也很重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但在物流業(yè)方面,我們將和珠海、江門一起,制定這一方面的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃。只有三個城市一起來做,整個產(chǎn)業(yè)才有可能更好地發(fā)展!敝x中凡告訴CBN記者。 
他說,在珠中江一體化的問題上,三個城市將本著平等互利、先易后難原則,先尋找有效的突破口,而突破口的選擇應(yīng)以民生為重!澳軌蚪o老百姓帶來好處的方面先開展起來,首先讓老百姓感受到一體化的實惠,那么一體化的進展也就會順利很多! 
此前7月,廣州已率先出臺了新能源與可再生能源的發(fā)展規(guī)劃,廣東省的相關(guān)規(guī)劃也將可能在年底出臺。作為擁有明陽電氣等著名節(jié)能企業(yè)的中山市,在新能源發(fā)展方面的步伐也在加快。
中山市市長李啟紅在回答CBN記者提問時說,下一步新能源將是中山市發(fā)展的重點,目前中山市正在打造的臨海裝備制造業(yè)基地,“其中很重要的一塊就是發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),特別是風(fēng)力發(fā)電企業(yè),希望未來有更多的新能源企業(yè)落戶中山!
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