全球航空運輸業的盛會———第十五屆世界航線發展論壇將于9月13日至15日在北京舉行。論壇組織者預計將有300多家航空公司出席此次論壇，他們將與世界各地的機場互動，共同規劃新的航線網絡，保護現有航線。
　　“今年航空公司的陣容十分強大，”世界航線發展論壇銷售及航空公司總監卡蒂·布蘭德說。“注冊參加論壇的航空公司每年都在以25%的速度增長。隨著論壇開幕時間的臨近，我們也在期待更多航空公司的加入。”
　　布蘭德將參會人數的增加歸功于這樣一個事實———航空公司現在正遭受一場“完美風暴”的打擊�！昂娇展�司不得不應對經濟衰退帶來的嚴重危機。我們面臨的不僅是收入的縮減，還有油價再次上漲，以及競爭的白熱化。在這樣一個已經飽嘗運力過剩之苦的市場中，他們還得為金融危機之前就已經訂購的、創紀錄的飛機找到用武之地。正是上述原因推動了航空公司要不斷開發新的市場———這就為機場帶來了新的機遇�！�
　　世界上絕大多數低成本航空公司都將匯聚北京：匈牙利威茲航空、英國易捷航空、愛爾蘭瑞安航空、挪威空梭、美國西南航空、美國捷藍航空、墨西哥點擊航空等等。
　　參會的航空公司希望籍此機會在歐洲、中國和世界各地找到任何可能存在的新的發展機遇。航線發展論壇主席麥克·霍華斯認為：“航空公司所面臨的巨大壓力摧毀了已有的航線網絡規劃的模式。許多航空公司已經無法做長期規劃，只好每個月都對其航線網絡進行審查。因此，過去一年來，機場在航線規劃與開發方面充當的角色發生了戲劇性的變化。我們的研究顯示，80%的機場增加了對航空公司的營銷與經濟上的支持，他們希望能夠獲得更好的回報。我們預測，今年的世界航線發展論壇將成為航空業界最閃亮的聚焦點�！�
　　由英國航線發展集團(RDG)主辦的每年一次的全球航線發展論壇自1995年開始，十余年來已發展成有全球300多家主要航空公司、500多家機場參與的盛大活動。全球航線發展論壇的核心是來自各大洲的各種不同類型的航空公司與機場之間面對面的會談，無論是旗艦航空公司還是低成本航空公司，無論是航空樞紐還是區域性機場。
　　截至目前，已經有100多個國家的300多家機場、500多家航空公司、50多家旅游局、50多家供應商將近2000名代表報名參會。