據數據顯示，中東航空公司7月份就增長了13.2%，而中國國內航空市場實現了高達20%的增長。其他地區跌幅均有所下滑，其中非洲航空公司客運下降最大。 　　結束了上半年的觸底，國際航空市場從7月份開始反彈，根據國際航協最新發布的統計數字顯示，7月份客運需求下降2.9%，而6月份下降了7.2%；貨運需求下降11.3%，而6月份下降了16.5%。7月份的國際客座率高達80.3%，已經接近2008年7月份的水平。
　　“隨著公司加大倉儲，航空貨運市場就會有所改善。一旦庫存達到銷售預期時，當商業和消費者信心指數回升，航空貨運需求改善的狀況將會持續平穩，”國際航協理事長比西尼亞尼說，“雖然客座率高、飛機滿艙，但仍難以扭轉收入下降的局面。所以，對航空運輸產業鏈的所有企業來說，如何保存現金、有效地管理運力和降低成本將是長期之道�！�