烏魯木齊鐵路局三日透露，新疆首條電氣化鐵路精伊霍鐵路精河至伊寧段有望在今年十月一日建成通車、今年年底將實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。 
 精伊霍鐵路位于新疆西部博樂塔拉蒙古自治州和伊犁哈薩克自治州境內(nèi)，線路全長兩百八十多公里。它從蘭新鐵路西段的精河站引出，沿天山北麓西行，跨尼勒克河，穿越天山進(jìn)入伊犁河谷，經(jīng)過尼勒克縣、伊寧縣、伊寧市和霍城縣，最終到達(dá)霍爾果斯邊境口岸。
 烏魯木齊鐵路局說，精伊霍鐵路是中國“十五”期間的重點(diǎn)工程，總投資六十多億元人民幣，二00四年開工建設(shè)。這條鐵路工程艱巨，沿線山高坡陡，溝谷縱橫，地質(zhì)情況異常復(fù)雜，全線有三十七條隧道、一百六十多座大小橋梁，橋隧總長七十多公里。其中十多公里長的北天山隧道穿越北天山主嶺，是天山的第一條越嶺隧道，也是新疆最長的隧道，排名全國第五，建設(shè)者歷時(shí)四年才將其貫通。
 據(jù)介紹，精伊霍鐵路建成通車后將是新疆向西開放的第二條國際鐵路通道，從而成為中國連接中亞地區(qū)又一條交通大動(dòng)脈，對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源運(yùn)輸、國防建設(shè)都有著十分重要的作用。