作為東星航空重整的一張底牌，一直保持神秘的“北京知名民企”身份終于曝光。4日，信中利集團董事長汪潮涌明確表態“確實在接觸東星航空”。 
　　同日，一位參與重整的人士還向記者透露，東星航空破產重整案有望于下周宣判。這意味著決定東星航空命運的時刻即將到來。
　　據介紹，法院已要求全部東星重整申請人在本周五（8月7日）之前交齊所有資料，在對所有資料審查后，預計于下周宣判，而延遲了近一個月的債權人大會也有可能在下周召開。對于上述說法，東星航空負責人表示：“還沒有接到明確通知，不過相信東星航空重整案不會拖太長時間�！�
　　在東星航空最后審判日到來前夕，一直在幕后的汪潮涌突然走到臺前，這讓不少業內人士認為，東星航空正進行最后一搏，期望通過聚集更多人氣來為最終獲取重整機會增加砝碼。
　　據了解，汪潮涌現在執掌的信中利公司專注風投。在此之前，他曾任摩根士丹利亞洲公司副總裁、國家開發銀行投資銀行業務顧問等職，曾成功投資搜狐、百度等項目，可謂頗具傳奇色彩。更值得一提的是，他和東星航空創始人蘭世立是相識多年的老朋友。
　　早在上個月，東星航空在京舉行的新聞發布會上，汪潮涌就曾到現場，但當時并沒有人認出他。
　　現在，在東星航空最關鍵的時期，汪潮涌選擇了公開身份。他表示，東星航空位于華東交通樞紐武漢，已經在武漢積累起一定資源，在區域運輸中可以獲得發展。雖然目前經濟低迷，航空業整體不景氣，但隨著經濟回暖反彈，航空業有可能獲得發展機會。
　　“汪潮涌確認要參與重整東星航空，起碼說明這家公司還擁有巨大的價值，不然不會有包括中航油、多家機場、上海宇界等這么多公司希望對其進行重整。這也駁斥了此前破產管理人認為‘東星航空已經嚴重資不抵債毫無重整價值的說法’。”東星航空代表人趙長兵告訴記者。
　　另外，汪潮涌在投資方面擁有豐富的經驗，他的加入讓東星航空的重整更具有可行性。如果東星重整申請獲批，所有重整申請人可以坐在一起，溝通各自持股比例。