9月10-12日，達沃斯2009新領軍者年會（“夏季達沃斯”）在大連舉行，包括100名政要在內的全球86個國家1400多名嘉賓與會。此次年會主題為“夏季達沃斯：重振增長”。

      中外運集團董事長苗耕書對記者表示，中外運與長航集團整合方案不需要誰來批準，他本人也不是整合領導小組的成員，對于整合方案由哪個集團來主導并不是很清楚。 

       自從去年年底國資委旗下的中外運集團和長航集團這兩大航運集團被批準合并后，除了任命新的中外運長航集團管理層，兩大集團合并后的具體業務如何整合，共有幾大業務板塊等具體重組方案至今還沒有最終明確。在達沃斯論壇現場，騰訊財經就此問題與中外運集團董事長苗耕書展開了獨家對話。 

       苗耕書首先否認了兩大集團整合方案需要審批一說，“企業整合方案不需要誰來批準”，問及最新進展，苗耕書稱原來兩個集團正在商量整合方案，“我們有一個整合領導小組正在商量”。 

       對于兩大集團旗下的兩個干散貨運輸平臺“如何整合、由誰注入誰”的問題，苗耕書表示他本人也不是整合領導小組的成員，對于整合方案由哪個集團來主導并不是很清楚。 

       而此前，中外運總裁趙滬湘曾向媒體表示，兩個都是上市公司，不一定非要將哪個公司的資產注入。而新集團的業務發展方面與策略要確定之后，業務重組才能真正啟動。