（煤炭運價穩中微升 沿海綜指延續緩升）

       本周，國內沿海（散貨）運輸市場行情上漲乏力，煤炭、糧食運價整體呈現穩中波動的走勢。9月16日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1182.44點，較上周微升0.45%。

        按照慣例，迎峰度夏季節性行情結束前后，運價會在一定時期內出現明顯的沖高回落現象，但受金融危機的影響，從去年下半年開始，沿海煤炭運輸市場行情呈現大幅下滑的走勢。目前許多船公司仍處在虧本與保本的邊緣，降幅空間有限，進入9月份,沿海煤炭運輸市場仍以小幅波動的行情為主，本周延續了上周波動微升的走勢。9月16日，秦皇島-廣州,秦皇島-寧波航線市場運價分別為49元/噸、36元/噸，分別較上周為持平和上漲1元/噸；煤炭貨種運價指數報收于1316.27點，較上周微升0.59％。另外由于臨近國慶，煤炭供給有所收緊，北方發運港出現了船舶壓港等運現象，9月15日秦皇島煤炭場存為422萬噸，較上周減少55萬噸。

        國家能源局統計的數字顯示，1-8月全國全社會累計用電量為23409.24億千瓦時,同比增長0.36％,這也是年內首次由負轉正。業內人士認為，若該數字在三、四季度能連續保持正數，那么沿海煤炭運輸市場未來幾個月行情將比較穩定。

        本周沿海金屬礦石運輸市場行情震蕩上揚，9月16日，沿海金屬礦石運價指數報收于997.82點，與上周相比，上漲2.02％。據業內人士介紹，本周國內二程鐵礦石運輸市場個別航線上，貿易商走貨相對積極，運價隨之拉升。

         本周沿海糧食運輸市場行情回落。9月16日，沿海糧食運價指數報收于919.45點，較上周下跌2.24％。隨著國內玉米價格漲勢趨緩，北方港口玉米價格略有松動；同時，由于南方銷區進行國家臨時存儲玉米跨省移庫競拍的活動，使得本周廣東及其周邊地區飼料企業以及其它相關行業采購備貨有所放緩。9月16日，大連－廣州航線市場運價報50元/噸，較上周下跌2元/噸。