：“民營快遞公司發來通知了，為了配合10月1日新的《郵政法》施行，我這個民營快遞公司，將準備一個100克的硬紙板，快遞物品超過100克，郵費不變�！弊罱�，記者在網上看見這么一個搞笑的段子。 
　　由于新《郵政法》“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下歸郵政專營”的條款，不少中小民營快遞公司面臨業務大量縮水的窘境。有業內人士預測，從事異地快遞的民營企業由于無法經營商業信函業務，將會失去30％至50％的業務量。一些快遞公司已經開始行動，試圖通過向新興的電子商務遞送市場的轉變來謀求出路�！鞍央娮由虅者@個市場做好，根本沒有必要自帶紙板�！蹦炒笮兔駹I企業負責人說。 
　　賠錢搶訂單 
　　意在電子商務大蛋糕 
　　10月1日新《郵政法》的50/100克“生死禁令”，引來了國內多數民營快遞公司的爭論和憂慮。雖然一些民營快遞可能通過“合法增重”來保住自己的市場份額，但是更多的大型快遞公司卻瞄準了方興未艾的網購物流市場。 
　　一家全國性的快遞公司負責人告訴記者：“100克以下的快遞業務今后肯定不是我們的主流，最主要的業務應該轉向物流。我們和一些大企業合作，爭取到他們的物流配送業務。而隨著網上購物的興起，電子商務這塊大市場更是我們看中的最大一塊蛋糕�！� 
　　他的說法在大快遞公司里很有代表性。有意思的是，最近，阿里巴巴在杭州召開物流招商會，吸引了眾多民營快遞企業的視線。在會上，阿里巴巴拋出了15天內向45萬會員寄送紀念品的“苛刻訂單”。出人意料的是，雖然不少快遞公司聲稱“這一單做下來，成本很高，根本不指望賺錢�！钡�是，這份“最苛刻”的訂單卻引來了天天、申通、圓通、韻達、EMS等物流巨頭的爭搶。 
　　“我們希望通過這次合作，與阿里巴巴及其平臺上做生意的中小企業發展長期業務合作。”一位快遞公司負責人表示�！叭绻�通過這次紀念品寄送，了解更多網商企業的物流需求，或許會為公司業務尋找到新的突破口�！碧焯煳锪骺偛弥�理金任群說。 
　　據權威部門統計，當前中國網購人數已超1.2億，其中90%的用戶選擇了郵政普通包裹或快遞服務。2008年，中國電子商務帶動的包裹量超過5億件，全國快遞服務1/3的業務量是由電子商務牽動完成的。這種說法也從首屆電子商務與快遞大會上官方發布的數據中得到了印證：來自淘寶網的數據表明，半年間，EMS、圓通速遞、申通快遞、宅急送等多家快遞公司分享了淘寶網帶來的超過3億件快遞包裹業務。 
　　“2008年中國個人間網上購物銷售額達到1320億元，約占社會商品零售額的1%，僅淘寶網的日交易規模就達到300萬筆，其中75%的交易商品需要通過實物遞送。電子商務和快遞物流與百姓的生活息息相關，已經成為現代生產流通的基礎要素，協同發展的空間十分巨大�！币晃粯I內人士介紹。 
　　轉型或者等死 
　　傳統物流公司改變很被動 
　　從信函快遞向包裹速遞轉變，已經成為很多民營快遞公司的共識，拓展的捷徑則是電子商務遞送市場。 
　　從2006年開始，圓通快遞就成為淘寶網的遞送商。2007年8月，申通快遞等5家民營快遞企業也加入了為淘寶遞送商品的行列。在失去100克以下快遞業務后，申通快遞稱，其將主要依托與淘寶網的良好關系，在電子商務衍生的快遞業務上做大市場。 
　　“公司發展到目前，傳統的信件等快遞業務占比大幅萎縮，包裹業務已占到公司業務總量的大頭，增長的主動力就是與淘寶網的合作。”圓通速遞介紹說。 
　　淘寶網預計其每天的訂單配送量將達到200萬單，這意味著圓通速遞、順豐、宅急送等公司小件快遞業務量還將持續上升。不過，隨著中國郵政旗下的優勢資源EMS與中郵物流整合組建的新公司―――中國速遞物流公司的成立，留給民營快遞企業的空間正在逐步縮小。 
　　由于越來越多的快遞企業開始注意到電子商務遞送這塊大蛋糕，電子商務配送的價格也被壓得越來越低。此時一些規模較大的民營快遞企業又開始考慮向物流領域拓展，這也是電子商務遞送延伸出來的市場。 
　　不過，對于小快遞公司來說，轉型之路仍舊異常艱難�！熬褪袌霈F狀而言，傳統的物流公司都是被動地在改變，更多的是電子商務公司在推動他們進行變革�！睒I內人士評價說。 
　　從電子商務整個鏈條來看，需要的倉儲、物流配送、代收貨款，甚至是退換貨，快遞企業都可以一條龍處理。但并非所有的快遞公司都具備這種能力，不少小型企業，一個月只有幾千元營業額，在增資方面首先就被卡死。其次，就算這些企業想擴張其他方面的業務，十幾個人、七八條槍，規模太小，根本無法辦到。 
　　部分民營快遞企業從傳統業務向電子商務轉型，還需要時間。這樣的企業，等待它們的或許只有被淘汰。 
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　　“100克禁令”對我們影響有多少 
　　在互聯網時代，不少人除了患上手機依賴癥外，還患上了快遞依賴癥。網購、送禮、送合同、發貨，都要找快遞……而且，令人吃驚的是，這些并不是我們想當然地以為是由郵局送來的，包裹就更不用說了，90%以上的快遞都是通過普通快遞公司送來的。 
　　而圓通、順豐等眾多快遞公司的電話，一般辦公室人手就有好幾個，貨比三家，東邊不亮西邊亮嘛，而且這些快遞公司電話還和訂餐、外賣等常用電話貼在一起，方便隨時查閱。而快遞員，因此，也成了我們“招之即來，呼之即去”的生活必需…… 
　　然而，100克禁令，或許會讓習慣于快遞的我們，生活習慣發生一些改變。 
　　網店主：擔心快遞會漲價 
　　對于“50克/100克”的規定，網上開店的一些商戶比較擔心快遞會漲價。 
　　由于網絡購物最多的是30克以下的小件快遞，夾子、眉筆、化妝品試用裝、絲巾、U盤、圓珠筆、扣子、招貼畫、茶葉、耳環、書簽、十字繡、耳機等，這些經常被網購的商品，幾乎都要通過快遞公司同城或者異地交易。如果郵政專營權建立，商戶遞的物品不足同城50克或者異地100克，可能就要找郵政部門了。 
　　某家居購物網站的商戶說，如果一旦施行新《郵政法》，店主可能會對重量較輕的物品規定最低購買數量了。而且以往為招徠生意打出“包郵費”的賣家，可能不會輕易再給這個優惠了。 
　　張小姐開了家網站，她目前每天要發貨300件左右，除了顧客特別指定遞送方式外，絕大多數商品，都走快遞。與普通市民、辦公室白領等群體相比，網上開店的賣家可能是“新限定”的最大受害者。“我已經考慮過了，今后要設置一次性購買的數量，只要重量達標，再給買家一個九折優惠，相信絕大多數賣家到時都會遇到這樣的問題。” 
　　市民：大不了信封“增肥” 
　　不僅是網店店主，普通市民也擔心日后郵寄的成本會增加。 
　　據了解，目前民營快遞500克以下小件物品的同城快遞，如要求隔天送到，起步價基本在5元左右；超過500克的部分，則按照每500克加2－3元的標準來收費。而同等的EMS，其同城遞送業務收費高了近一倍。 
　　面對這一成本差，有市民表示，如果郵政不能提供高性價比的服務，他們可能會采取“合法增重”的方式，繼續選擇符合自身需要的快遞企業。“多放幾張紙超過50克不就可以了！雖然滑稽、折騰，但卻有效規避了專營的弊端�！� 
　　“如果你買的小物件淘寶賣家全都給你發郵政，會怎樣？”網購頻繁的vivi說，“天哪，我不敢想象……要知道，我去單位所屬的郵局取東西，得穿過好幾條街，還要身份證，還要排隊�！辈簧傧�費者對郵政的服務表示質疑。 
　　“如果郵政能上門取信件，郵資便宜些，并且郵寄速度快些的話，其實也不影響什么的�！辈糠秩私ㄗh道。 
　　低于50/100克的快遞物品清單 
　　可能低于50克的常見物品――― 
　　生活用品：信件、耳機、發夾、耳飾、襪子、身份證、鉛筆等文具和野生靈芝等藥品等； 
　　商務用品：合同、機票、面料、小配件、U盤、光盤、報關單、商標等；可能低于100克的物品――― 
　　數據線、茶葉、手機掛件、口紅、汽車鑰匙、眼影、眉筆等化妝品，眼藥水、各種畫紙、絲綢和紗質的圍巾衣物等。 
　　另外，快遞用的普通小紙盒大約重20克。