□廖沙青竹
    快遞服務產業化是以市場為導向，以效益為中心，以龍頭企業、主導產品為重點，優化組合各種生產要素，實行區域化布局、專業化生產、規�；�經營、社會化服務、企業化管理，使快遞服務走上自我發展、自我積累、自我約束、自我調節的良性發展軌道的現代化產業組織形式。近年來，國家高度重視快遞服務的產業化發展，始終把它作為快遞服務發展的全局性、方向性大事來抓。各地強化組織領導，完善政策措施，加大扶持力度，創造了不少好做法、好經驗�？傮w上來說，我國快遞服務已經初具產業化基礎，但距離產業化的大目標仍有很長的路要走。
    目前我國處在快遞服務產業化發展的攻堅階段。從形勢上看，國際金融危險尚未見底、全球經濟增長明顯放緩，加快快遞服務產業化發展，既面臨復雜局面，也面臨難得機遇。客觀分析不利因素為：一是金融危機對實體經濟影響持續加深，市場需求制約突顯。聯合國5月27日發布的報告預測，今年世界經濟將下降2.6%，表明世界經濟低迷狀態短期內很難有根本性變化。隨著一系列刺激經濟發展政策的出臺，國內經濟出現回暖跡象，但內需擴大難以彌補外需收縮造成的缺口，快遞服務的市場需求還沒有全面釋放。二是快遞服務價格震蕩下行，市場利潤空間明顯收窄。2008年下半年以來，國際國內快遞服務價格急轉直下，連續大幅回落。價格波動的復雜性，直接影響快遞企業的發展預期，給快遞服務的發展帶來了許多不確定因素。三是資金供給趨緊，快遞企業融資難等問題加劇。融資難一直是制約快遞服務企業發展的瓶頸，金融危機持續蔓延進一步加劇了資金供需矛盾。一方面，外部投資減少，企業爭取外部投資的難度加大；另一方面，快遞企業普遍規模小、資產少、實力弱，不易獲得銀行的支持。在當前經濟形勢下，金融機構對快遞企業的貸款愈加謹慎，加劇了快遞企業的資金困難。從有利條件來看：一是政策支持力度加大。今年以來，國家實施積極的擴內需政策，把快遞物流業作為產業振興重點，國務院出臺了 《物流業調整和振興規劃》，全國人大通過了新修訂的 《郵政法》，交通運輸部又召開了加快農村郵政物流發展的 “青島會議”，為快遞服務產業化發展提供了有利的政策環境。二是資源要素整合加速。金融危機在對快遞服務發展造成影響的同時，也促進了資源、市場、人才和品牌的整合，成長性好、產品質量高、綜合實力強的快遞企業將脫穎而出，獲得做大做強的有利時機。產業的逐步升級，也為資源條件好、比較優勢明顯的地區強盛崛起創造了難得機遇。三是組織機制日益完善。近年來，快遞服務的專業化、規�；�、集約化經營提高了快遞服務的質量和企業經營水平，快遞企業更加注重建立穩定的供求關系，產業鏈條日趨完整。概而言之，我們需要準確把握國際國內經濟環境的復雜性，提振信心、共克時艱，加快快遞服務的產業化發展。
    推進快遞服務產業化發展，做大做強龍頭企業是關鍵。近年來，各有關部門在政策支持上做了大量工作，扶助了一批龍頭企業的發展。但是從總體上看，我國快遞服務龍頭企業的規模還不夠大，集群競爭實力還不夠強。不進則退，慢進亦退。我們要下大決心、用大氣力，繼續為快遞服務龍頭企業的發展創造有利環境。一要實施快遞服務產業化重點項目建設“行動計劃”，加快建設一批大項目。出臺積極的優惠政策，支持快遞企業新上一批擴張升級的大項目。抓住產業轉移的有利時機，引導其他行業有實力的企業投資快遞服務產業化項目。充分發揮資源、區位和政策優勢，深入推進與國際大型知名企業的戰略合作，加快引進一批新項目。二要大力實施 “百龍騰飛”工程，鼓勵支持具有比較優勢的龍頭企業，以資本運營和優勢品牌為紐帶，通過收購、兼并、租賃、控股和承包等方式，開展跨區域合作與聯合，培育一批大型龍頭企業集團。三要因勢利導快遞服務區、快遞服務圈、快遞服務帶的集聚，加快快遞服務示范基地建設，以大型龍頭企業集團為依托，培育發展產業集群，切實發揮規模效益。四要充分利用公共資源，有計劃的做好企業家培訓工作。組織舉辦 “創業論壇”，請成功企業家現身說法，典型引路，充分發揮示范帶動作用。組織企業家到國內外學習考察，開闊視野，提升素質和能力。五要積極推進銀企合作，搞好項目推介，加強跟蹤服務，解決龍頭企業融資難題。完善中小企業擔保體系，創新服務方式，為龍頭企業融資提供政策和資金支持。
    品牌是企業經濟實力、科技實力和質量水平的綜合體現，是企業的生命力和核心競爭力�，F代經濟越發展，市場競爭越激烈，品牌的作用越突出。實施品牌帶動戰略，依靠品牌促進快遞服務轉型升級，建立品牌產品、品牌項目、品牌企業、品牌集群、品牌基地，是快遞服務產業化發展的有效途徑。我國的郵政快遞業，雖然EMS、順豐等品牌具有較強的競爭優勢，但知名品牌數量少、影響力小、競爭力弱仍然是突出問題。實現快遞服務的產業化發展，必須注重品牌培育，抓好三項工作：一是加強品牌創建與整合。鼓勵快遞服務龍頭企業加大科技投入，加快引進、消化和吸收新技術，調整產品結構，開發高端特色產品，爭創知名品牌。依托快遞企業名品優勢，通過品牌嫁接實現 “強強聯手”，集聚品牌效應，打造優勢品牌。二是加強品牌支持和保護。堅持創牌與保牌并舉，按照企業創建、政府扶持、社會支持相結合的原則，選擇一批質量水平高、經濟效益好、有發展前景的產品，集中支持，促其迅速成為知名品牌。引導企業注重商標設計和產品標識，合理使用，嚴格管理。鼓勵企業開發品牌的文化傳承、消費時尚等新功能，通過品牌延伸提升品牌價值。三是加強品牌服務和宣傳。切實做好商標注冊、標準認證、知識產權認證等工作，支持快遞企業申報名牌產品。引導快遞企業建設品牌放心店，組織快遞企業參加各類展示展銷活動，加大品牌宣傳力度。條件成熟的情況下，可以選擇若干家快遞服務龍頭企業和集群基地，作為品牌支持的重點，明確扶持措施。
    作者簡介：廖沙青竹,本名曾軍山�，F任河北省郵政管理局副局長，曾任湖南省郵政局行業管理處處長、國家郵政局快遞管理處處長。