10月8日上午，隨著中鐵十七局鋪架公司總經(jīng)理高洪麗一聲令下，在一陣鞭炮聲中，一對500米長鋼軌在牽引車的牽引下，從鋪軌機(jī)中徐徐牽出，隨后鋪軌機(jī)開始了混凝土橋枕的擺放、鋼軌的固定，隨著一系列動作干凈利索的完成，中鐵十七局鋪架公司漢宜項(xiàng)目500米長鋼軌鋪設(shè)拉開了序幕。

    漢宜 -

鐵路是國家中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)中四縱四橫快速客運(yùn)網(wǎng)之一的滬漢蓉通道的重要組成部分，東接南京—合肥—武漢鐵路，西接宜昌—萬州鐵路、重慶—利川鐵路(待建)，形成南京—武漢—重慶—成都客運(yùn)專線。它的建成通車對于缺少鐵路的江漢平原，不僅打造了湖北境內(nèi)東西走向新的快速城際通道，同時(shí)將成為中部崛起戰(zhàn)略背景下，銜接?xùn)|西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要走廊。 

    中鐵十七局鋪架公司漢宜項(xiàng)目承擔(dān)漢宜鐵路第五標(biāo)段192.5公里的鋪軌任務(wù)，自項(xiàng)目開工以來，廣大職工克服技術(shù)力量不足，人員缺乏，施工干擾大等困難，通過自己的不懈努力，圓滿完成了鋪軌基地建設(shè)、長軌存放任務(wù)，隨著鋪軌機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的最終調(diào)試完成，項(xiàng)目鋪軌工作正式拉開了序幕。