您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 快遞行業分析

收到快遞的“另一只靴子”

2010-10-21 12:17:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□冬雪草
    新《郵政法》于2009年10月1日起正式實施,首次制定了快遞市場準入制度的法律規定。算是“扔下第一只靴子”,當時給予民營快遞一年的緩沖期。今年10月1日,我們收到快遞來的“另一只靴子”——緩沖期結束,諸多民營快遞或面臨“立即死”,或面臨“被兼并”。已不再是政策的“玻璃門”,而是法律的“防盜門”,民營資本是很難“快遞”到快遞領域。民營快遞企業面臨“關門”,是否淪為“游資”?是否成為或者說加劇“豆你玩”、“蒜你狠”、“姜你軍”,抑或“找你茬(茶)”?
    2005年2月,國務院出臺的《關于鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》(即“非公36條”)規定:“允許非公有資本進入壟斷行業和領域。加快壟斷行業改革,在電力、電信、鐵路、民航、石油等行業和領域,進一步引入市場競爭機制!钡K究沒有改變非公有資本的“命運”。今年5月13日,國務院頒布了《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》,意見鼓勵和引導民間資本進入基礎產業和基礎設施、市政公用事業和政策性住房建設、社會事業、金融服務等領域。這就是非公經濟“新36條”。這新36條是否淪為“豆你玩”?甚至成為“杯具”?
    非公有資本該“快遞”到何處?非公36條也好,還是新36條也罷,總是在執行環節上“受阻”,“玻璃門”依舊,甚至出現法律“防盜門”。沒有一個平等的“國民待遇”,民資必然成為“游資”,必然四處游蕩,必須四處碰壁。在游蕩與碰壁過程中,極有可能違規以至于違法,擾亂市場秩序,有損于市場經濟的健康發展。這個教訓是慘重的。因此說,給包括“游資”在內的民間資金一個更廣闊的天地,讓這部分社會財富發揮效益與作用更加迫切。
    民間資金遭遇“玻璃門”、“彈簧門”由來已久,已經逼得非公有資本“無路可走”的境地。非公經濟“新36條”是一個方向,必須不折不扣地執行。一方面需要有關部門進一步制定落實的具體措施,出臺相應細則,首先在政策制度層面做細做實,形成力碎“玻璃門”的“制度錘子”,值得提醒的是,配套細則要有“快遞速度”,不能磨磨蹭蹭;另一方面,就是提高執行力的問題,防止既得利益者的阻撓,防止政策制度的“擱淺”,尤其要防止遭遇“防盜門”。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評