陽明老總盧峰海在海運界一待就是38年。除了陽明之外，還曾先后擔任臺船、臺航董事長。2008年重新接掌陽明董事長后，卻遇到海運界大寒冬，然而他豐富的管理經驗，成功的帶領陽明走出困境，今年陽明會大賺百億元以上。
    盧峰海出生在高雄市最南邊一個靠海的村子，他曾經說，或許是在海邊長大從小過著看海的日子，所以他對于海有一份特殊情結，當年考上成功大學交通管理學系時，他在電信管理、鐵路與海運三組中，就特別選擇海運管理，還以第一名成績畢業于成大交通管理系，這個決定，讓他跟海運業結下一輩子的緣份。
    為了找一份穩定的工作，成功的考上高考海運管理人員資格，同時更擁有海運業經建特考第一名的輝煌紀錄，早在民國60年就進入陽明海運的前身招商局工作，并且從財務部門的小職員開始做起，他說，陽明就像自已的小孩一樣，即便為了陽明讓他陪家人時間變少也沒有關系，現在一心只想當一個好舵手，讓陽明不只走出困境，還要再創春天。
    在業界，盧峰海對景氣的看法向來以精準著稱，2008年當時海運業都還不錯的情況下，他就已經看到市場不太對勁的情況，認為金融海嘯還會持續發威，陽明內部快速凍結所有投資，準備度寒冬，當時業界還有人不相信市況會這么差，然而去年景氣不好的景況，真的讓所有的集裝箱船業界都看傻眼。
    而且早在去年底，他就看到這一波集裝箱景氣會急速復蘇，除了迅速將在歐美地區的空柜調回外，依照時程，他認為建造新柜會來不急迎接商機，所以在大家都沒有發現時，就下令采用租柜來搶攻這波商機，果然，讓陽明由去年大虧158億元到今年會大賺一百多億元。