西藏高原以藏中為中心輻射藏東和藏西的三大新興經(jīng)濟(jì)區(qū)迅速崛起。這得益于以青藏鐵路建成為標(biāo)志的西藏交通大發(fā)展，徹底打破了西藏各地區(qū)間孤立和封閉發(fā)展的局面，使得經(jīng)濟(jì)要素合理流動、資源優(yōu)化配置。 
　　西藏自治區(qū)政府主席白瑪赤林在前不久召開的自治區(qū)黨委七屆七次全委會上說，三大新興經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成是西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的重要標(biāo)志，表明西藏已經(jīng)到了整合經(jīng)濟(jì)資源、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的歷史新階段，西藏傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)和社會面貌正在發(fā)生深刻的改變。
　　記者從自治區(qū)發(fā)改委了解到，西藏“十一五”規(guī)劃按照優(yōu)先開發(fā)、重點(diǎn)開發(fā)的要求，提出構(gòu)建各具特色的中部、東部、西部三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，尤其要把藏中經(jīng)濟(jì)區(qū)建成輻射帶動能力強(qiáng)的核心經(jīng)濟(jì)區(qū)。
　　由拉薩、日喀則、山南、林芝和那曲五個地市構(gòu)成的藏中經(jīng)濟(jì)區(qū)是三大經(jīng)濟(jì)區(qū)中的核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，面積、人口均占全自治區(qū)七成以上，除那曲地區(qū)外，其他地區(qū)氣候較溫和、地勢平坦，海拔較低，具有相對優(yōu)越的地理環(huán)境。近年來，西藏充分發(fā)揮核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭引領(lǐng)、積聚和輻射效應(yīng)，對原有的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局進(jìn)行積極調(diào)整，不斷加大能源、交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，著力構(gòu)建以拉薩為中心的4小時經(jīng)濟(jì)圈。
　　據(jù)統(tǒng)計，作為西藏核心經(jīng)濟(jì)圈重要增長極的拉薩市，2009年國內(nèi)生產(chǎn)總值154．27億元、固定資產(chǎn)投資136．1億元，均占全區(qū)比重的35％；社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到75．9億元，占全區(qū)比重接近50％，以拉薩為中心的核心經(jīng)濟(jì)圈的積聚效應(yīng)日益顯現(xiàn)。另外，藏北那曲地區(qū)是青藏鐵路在西藏經(jīng)過的主要地區(qū)，隨著那曲物流中心的建成，目前那曲地區(qū)已成為西藏的物流和人流的大通道，“鐵路經(jīng)濟(jì)”效益明顯。
　　位于藏東經(jīng)濟(jì)區(qū)的昌都地區(qū)，近年來以玉龍銅礦為龍頭的礦業(yè)開發(fā)、以三江流域水資源開發(fā)為重點(diǎn)的能源建設(shè)、以“大香格里拉”為品牌的旅游環(huán)線建設(shè)和商貿(mào)物流發(fā)展等都取得了實(shí)質(zhì)性成效，培育出藏東經(jīng)濟(jì)區(qū)新的增長點(diǎn)。西藏昌都地委書記王瑞連在接受記者采訪時說：“昌都地區(qū)除了繼續(xù)扮演歷史形成的溝通四川、連接云南的紐帶角色外，今后將更積極地融入成都重慶經(jīng)濟(jì)圈，加快推進(jìn)對內(nèi)對外開放�！�
　　據(jù)介紹，阿里和日喀則西部的藏西經(jīng)濟(jì)區(qū)將發(fā)揮連接新藏、構(gòu)建西部戰(zhàn)略通道的優(yōu)勢，大力開發(fā)特有的旅游業(yè)、鹽湖礦產(chǎn)和畜牧業(yè)。