內(nèi)陸西部首個(gè)綜合保稅區(qū)——重慶西永綜合保稅區(qū)將于11月2日迎來(lái)國(guó)家正式驗(yàn)收，但在這之前，已有72.7萬(wàn)余臺(tái)液晶顯示器、11.4萬(wàn)余臺(tái)筆記本電腦從這里發(fā)往歐洲各地，而為它們架起通往世界之橋的，則是重慶海關(guān)今年相繼開(kāi)通的渝深鐵海聯(lián)運(yùn)、重慶—列日(比利時(shí))國(guó)際貨運(yùn)航線及渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)五定班列等通關(guān)“快車(chē)道”。
依托承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的水陸空綜合交通條件，近年來(lái)，重慶致力于打造西部物流之都，成為西部地區(qū)的“準(zhǔn)沿�！背鞘�，為此，重慶海關(guān)積極開(kāi)展海關(guān)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，不斷開(kāi)辟新的通關(guān)“快車(chē)道”，有力推動(dòng)了重慶打造西部物流之都建設(shè)力度。
今年5月19日，首趟滿載著液晶顯示器、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)等“重慶造”的集裝箱五定班列（五定即：定點(diǎn)，裝車(chē)站各卸車(chē)站固定；定線，運(yùn)行線固定；定車(chē)次，班列車(chē)次固定；定時(shí)，貨物發(fā)到時(shí)間固定；定價(jià)，全程運(yùn)輸價(jià)格固定）從重慶出發(fā)， 53.5小時(shí)后便駛抵深圳鹽田，近九百萬(wàn)美元的貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)關(guān)員快速驗(yàn)放，順利裝船出口歐洲。這標(biāo)志著渝深鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際大通道正式啟動(dòng)，至此，重慶至歐洲總行程由原來(lái)的40天縮短為27天。
“渝深鐵海聯(lián)運(yùn)很順暢，兩地海關(guān)配合也很好，貨一到鹽田就能裝海船出口，現(xiàn)在從重慶出貨到歐洲比走長(zhǎng)三角還快兩天！” 一提到剛開(kāi)通不久的渝深鐵海聯(lián)運(yùn)，重慶群康科技公司主管周在東就份外開(kāi)心。截至目前，已72.7萬(wàn)余臺(tái)液晶顯示器、19.萬(wàn)余臺(tái)筆記本電腦通過(guò)此線出口，貨值近8000萬(wàn)美元。
9月26日，重慶至歐洲首條專(zhuān)屬國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)航。這條筆記本電腦專(zhuān)屬運(yùn)輸航線將以每周三班的頻率，把“重慶造”筆記本電腦運(yùn)抵比利時(shí)。通過(guò)它，重慶造筆記本電腦只需12個(gè)小時(shí)便可以到達(dá)歐洲，這大大縮短了惠普給歐美市場(chǎng)的供貨期。為有力推進(jìn)該航線健康有序發(fā)展，針對(duì)IT產(chǎn)品出貨快、頻次高的特點(diǎn)，重慶海關(guān)專(zhuān)門(mén)建立了IT電子產(chǎn)品通關(guān)綠色通道，使得在重慶空港出口的IT貨物實(shí)際通關(guān)時(shí)間始終保持在10分鐘以內(nèi)。在此基礎(chǔ)上，該關(guān)還進(jìn)一步加強(qiáng)與上海浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)的聯(lián)系配合，確保轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸順暢的同時(shí)，不斷優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管與服務(wù)，確保出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。目前，已有177批，9.5萬(wàn)余臺(tái)重慶造筆記本電腦通過(guò)這條“空中金橋”出口到歐洲。
在暢通海運(yùn)、空運(yùn)渠道的同時(shí)，重慶海關(guān)還為重慶打通了“北上捷徑”，10月18日，渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)五定班列（國(guó)內(nèi)段）從重慶正式發(fā)運(yùn)，13個(gè)車(chē)皮滿載著425.8噸玻纖粗紗、加氣機(jī)及全地形車(chē)等“重慶造”貨物由團(tuán)結(jié)村鐵路貨運(yùn)中心站，經(jīng)新疆阿拉山口口岸發(fā)往俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)。目前，重慶海關(guān)在積極爭(zhēng)取海關(guān)總署的支持，加大與歐亞大陸橋沿線各國(guó)海關(guān)便捷通關(guān)的協(xié)調(diào)力度的同時(shí)，正加強(qiáng)與烏魯木齊海關(guān)的聯(lián)系配合，通過(guò)簽訂兩關(guān)支持促進(jìn)渝新歐班列運(yùn)行的合作協(xié)議，確保轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸順暢。該線路預(yù)計(jì)11月全線貫通，貫通后全程運(yùn)行時(shí)間約13天，比原運(yùn)行時(shí)間39天減少2/3，而且運(yùn)費(fèi)比航空節(jié)省，運(yùn)到時(shí)限比海運(yùn)縮短，安全性更高，通關(guān)也更加便捷。
渝深鐵海聯(lián)運(yùn)、重慶-歐洲貨運(yùn)航線及渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道一起，將在有效滿足重慶以筆記本電腦為代表的IT產(chǎn)品對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)大通道需求的同時(shí)，極大地提升重慶作為長(zhǎng)江上游物流中心的地位和形象，從而進(jìn)一步完善服務(wù)功能，發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用，為重慶市及西部地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供更便捷、更暢通、更高效的通關(guān)條件，進(jìn)一步推動(dòng)重慶成為西部物流之都！