（煤炭運價沖高回調，沿海綜指受累下跌） 　　在經歷了上周大幅上漲后，本周沿海運輸市場行情在煤炭運價的回調下走低。11月3日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1770.01點，較上周下跌5.6％。主要貨種中，煤炭運價指數回調明顯。
　　隨著氣候的好轉，本周北方港口船舶壓港現象明顯緩解，運力得以釋放，煤炭運價在上周大幅沖高后回調。11月3日，該貨種運價指數報收2193.04點，較上周下跌8.2％，分航線運價指數全線飄綠。其中：秦皇島至廣州、上海、寧波航線的運價指數分別報收于2007.65點、2701.87點、2018.01點，較上周分別下跌4.9％、10.3％、10.8％，回調幅度較為明顯。市場反映，與往年同期相比，當前國內重點電廠庫存量較為充裕，煤炭市場供需處于基本平衡的狀態。在短期集中搶煤之后，電廠后續需求有所減弱。另外，為了確保國內煤炭市場供應的穩定，神華集團、中煤能源集團等央企均表示，將進一步提高四季度煤炭產量，全力保障冬季煤炭生產供應。在資源有保障的背景下，簽了合同的用煤大戶拉煤的迫切心態有所緩和，而且各地節能減排的措施對煤炭需求造成的影響也左右著用煤客戶的心態，因此本周煤炭運價呈理性回調。但煤炭價格的預期上漲，仍可能會讓依賴市場煤供應的中小用戶繼續"搶煤"，煤炭運價仍將繼續振蕩。
　　本周沿海金屬礦石運輸市場行情保持平穩，11月3日該貨種指數報收1127.20點，與上周持平。從往年情況看，臨近寒冬，本應是企業冬儲階段，是鋼鐵市場的旺季。但今年鋼鐵行業儲備并未像往年那么積極。由于對價格走勢難以判斷，貿易商囤貨謹慎，鐵礦石市場未有放量成交表現，但詢盤量有所增加，市場價格也小幅上漲。
　　由于吉林產區玉米尚未大規模入市，黑龍江產區玉米因鐵路運力因素外運困難，北方港口玉米到貨量少，玉米價格上漲，推漲南方價格。在利潤的吸引下，貿易商裝船積極，11月3日，該貨種指數報收1539.05點，較上周上漲5.4％。
　　本周沿海原油及成品油運輸市場行情平穩。但由于資源緊張，到上海的水路運輸量極少；廣州地區受亞運會將至及汽車銷售量大幅上升支撐，汽油購銷氣氛較好。